Омнибус (лат.) – для всех. Первые городские общественные кареты впервые были пущены в Париже в 1662 году при Людовике XIV, в Берлине в 1739 г., в Лондоне в 1829 году. Омнибусы ездили по установленным маршрутам, которые отличались названиями и цветами, названия маршрутов были написаны на боку.
Места в омнибусе были как внутри, так и снаружи. Чтобы добраться до мест на крыше, нужно было вскарабкаться по железной лестнице, придерживаясь за ремень или за поручень. Сидения в салоне располагались с 2х сторон, на каждом могло поместиться 5 человек. Воздух проникал внутрь лишь когда открывали дверь, а оконца едва пропускали свет. На полу лежала солома, чтобы у пассажиров не мерзли ноги, но она быстро пачкалась и намокала. Согласно рассказам современников, внутри могло быть довольно противно, если набивалось сразу много народа.
Описание работы: заготовка - шкатулка из бамбука, шкурение, заделка швов под картинками шпатлевкой, грунтовка, распечатки на разведенный ПВА (не истончала), лак паркетный коричневый, кракелюр маймери 753-754, затирка бронзовым порошком, емного битума по углам, внутри лак акриловый с добавлением бронзового порошка, распечатка на 3-м слое салфетки на разведенный ПВА, все покрыто лаком для саун.
Спасибо за внимание!
