Во время прогулки по столице император Николай I встретил телегу, на которой стоял гроб, а на облучке сидел солдат одного из гвардейских полков. За телегой шла одинокая старая женщина

Солдат узнал императора, бросил вожжи и вытянулся во фрунт.
На вопрос императора, кого же он везет, солдат сообщил, что умер отставной унтер-офицер этого полка, у которого нет родственников кроме. старой матери и которого некому хоронить.

Командир полка проявил некоторое участие и выделил "транспорт" и сопровождающего, а также договорился о месте на кладбище.
Однако старого служаку более никто не провожал в последний путь.
Тогда император скомандовал солдату —
— "Трогай помалу!", снял фуражку и сам пошел за гробом.

СПУЩЕНО НА ВОДУ ПАССАЖИРСКОЕ ЭЛЕКТРОСУДНО ПРОЕКТА «ФОНТАНКА 2.0»

На производственной площадке Судостроительной верфи «Речная» в Санкт-Петербурге спущено на воду пассажирское электросудно проекта F2 («Фонтанка 2.0»). Оно предназначено для прогулочных рейсов по внутренним водным путям. Судно имеет ограниченный вертикальный габарит, что особенно актуально при эксплуатации в акваториях рек и каналов города с учетом низких мостов.

Строительство ведется по заказу компании «ВодоходЪ. Пассажирский Порт» под техническим наблюдением специалистов Балтийского филиала РС.

Источник: Портньюс

Плавучая крепость РФ вызвала панику в НАТО: суперкрейсер вышел в море

Военный эксперт Василий Дандыкин в эксклюзивном комментарии aif.ru дал характеристику крейсеру «Адмирал Нахимов», о важности которого для ВМФ России писали в США.

«"Адмирал Нахимов" - третий в серии атомных ракетных крейсеров проекта 1144 "Орлан". Пожалуй, это самый тяжелый несущий надводный боевой корабль в мире, 25 тысяч тонн водоизмещения, гигант. Это атомный крейсер, которому не нужно возить за собой танкеры, он почти не ограничен в дальности плавания. Аналогов такому крейсеру в мире нет», — сказал Дандыкин.

Депутаты случайно выдали себя машинами

Ежегодные декларации чиновников и депутатов у нас отменены, но предвыборные ещё нет — кажется, кто-то просто не подумал. В итоге выяснилось, что 88,4% задекларированных кандидатами в депутаты автомобилей — иномарки. Причём в массе своей те, за ввоз которых следует уплатить огромный утильсбор. «Китайцев» вообще всего 4%.

В гаражах депутатов милые сердцу каждого карьериста мейнстримные Toyota, Mercedes, BMW, Lexus. Встречаются даже скромные Kia, но гораздо чаще — нескромные Lamborghini, Bentley, Maybach и Porsche.

Именно эти люди будут принимать для нас следующие законы. Причём есть ощущение, что новая Дума первым делом отменит декларации окончательно. Как инструмент влияния Запада, порочащий власть

Полет Панночки: почему в фильме «Вий» Наталья Варлей обошлась без дублеров

В советском кино шестидесятых годов актрисы практически никогда не выполняли высотные трюки сами. За них это делали профессиональные каскадеры, поскольку рисковать здоровьем главной героини ни один директор картины бы не позволил.

Но для Натальи Варлей на съемках экранизации Гоголя сделали исключение. Причина крылась в ее недавней профессии. До прихода в кинематограф она работала эквилибристкой в цирке на Цветном бульваре. Телевизионная и киношная механика такова, что дублера всегда видно в кадре. Оператору приходится менять ракурсы, снимать со спины, прятать лицо в тени. Режиссерам же нужны были крупные планы Панночки, летящей в гробу прямо на зрителя.

Цирковая подготовка дала Варлей идеальное чувство баланса и полное отсутствие страха высоты. Специально для съемок был сконструирован сложный технический механизм. Гроб крепился на металлической стреле, скрытой за плотными декорациями. Актриса стояла в нем в полный рост, пока вся эта массивная конструкция вращалась и раскачивалась под потолком павильона.

За годы работы редактором я привык, что на экране все выглядит куда изящнее и безопаснее, чем в реальности. Как в жизни я категорически не признаю пакетированный чай, так и камера мгновенно считывает малейшую фальшь при подмене актера, поэтому Варлей приходилось рисковать самой. Во время одного из таких круговых пролетов центробежная сила вышвырнула актрису из гроба, и от удара об пол ее спасла лишь реакция Леонида Куравлева, успевшего поймать летящую партнершу.

Этот «гига-медведь» стал настоящей легендой соцсетей, и за его округлыми формами стоит вполне реальная и очень удачная (для него) история.

Курортный сезон на Шпицбергене: Как медведь сорвал джекпот.

На пустынном побережье архипелага Шпицберген (Норвегия) моряки запечатлели настоящего чемпиона по набору веса. Этот белый медведь нашёл то, о чём мечтает каждый его сородич — выброшенную на берег тушу гренландского кита.

Для хищника в Арктике такая находка сопоставима с выигрышем в лотерею на миллиард долларов. К моменту съёмки мишка уже едва переставлял лапы: его вес, по оценкам экспертов, вплотную приблизился к 1000 кг, что делает его одним из самых тяжёлых представителей вида, когда-либо зафиксированных на камеру.

Туша кита — это сотни тысяч калорий в виде чистого жира. Медведь не просто ест, он «консервирует» энергию. Учёные отмечают, что такие «пиры на весь мир» могут кормить десятки медведей месяцами, но этот парень явно решил, что справится в одиночку.

Как ни странно, главная опасность для этого толстяка сейчас не голод, а гипертермия. С таким слоем подкожного жира медведь может перегреться даже при минусовой температуре, если начнёт активно двигаться. Поэтому большую часть времени он просто спит рядом с едой.

Вспышка, которую видел лишь спутник

22 сентября 1979 года американский военный спутник зафиксировал над южной частью Индийского океана крайне специфическую двойную световую вспышку. Датчики аппарата отработали без единой ошибки, и полученная сигнатура на все 100 процентов совпадала с тем, что система была обязана искать. Это был полноценный ядерный взрыв...

Мощность хлопка составила около 3 килотонн, что тянет примерно на четверть бомбы, сброшенной на Хиросиму. Кто-то умудрился подорвать ядерный заряд в совершенно безлюдном океане за тысячи километров от ближайшей суши, и никто на планете так и не взял на себя ответственность. Американская администрация быстро созвала секретную комиссию, результаты которой засекречены до сих пор. Утечки информации и косвенные улики указывают на то, что это были совместные развлечения Израиля и ЮАР.

В 1979 году эти страны официально не имели ядерного статуса, но обе активно вели подпольные разработки и страдали достаточным уровнем паранойи для тайных испытаний. В 1986 году сбежавший израильский техник подтвердил наличие завода по производству боеголовок, а ЮАР позже призналась в создании 6 зарядов. Однако прямых железобетонных доказательств так и не нашли, радиоактивных осадков никто не обнаружил. Правительство США решило избежать масштабного дипломатического скандала и на серьезных щах заявило, что спутник просто словил удар микрометеорита. Разработчики системы назвали эту версию полным бредом, поскольку датчики специально проектировались с защитой от подобных ложных срабатываний.

В 2010 году эксперты подтвердили, что не существует никакого адекватного объяснения этого инцидента кроме реального ядерного испытания. И в этой истории больше всего напрягает именно реакция мирового сообщества. Самая влиятельная страна в мире получила на руки доказательства ядерного взрыва и решила тупо промолчать из-за политического неудобства. В этом гнилом мире можно нарушать абсолютно любые международные договоры, если у тебя есть влиятельные друзья, а для тестов ты выбрал достаточно глухое место. В крайнем случае твою бомбу всегда можно назвать заблудившимся метеоритом )

Она выиграла олимпийское золото. Через 16 лет выяснилось, что она не существовала

В 1968 году на Олимпийских играх в Мехико польская бегунья Эва Клобуковская стала первой женщиной-атлетом, которую отстранили от соревнований по результатам полового теста. Организаторы объявили, что у неё обнаружена «лишняя хромосома». Её лишили медалей, её рекорды аннулировали. Пресса освещала скандал с нескрываемым злорадством.

Потом наступила тишина на 16 лет.

В 1985 году Клобуковская родила ребёнка. Совершенно здорового. Что биологически несовместимо с той «хромосомной аномалией», которую ей приписали. Генетики, изучившие её случай позже, пришли к выводу: у неё было редкое, клинически незначимое состояние — мозаицизм, при котором разные клетки организма содержат разные хромосомные наборы. Это не давало ей никакого спортивного преимущества. Вообще никакого.

Мне кажется, это история не столько о спорте, сколько о том, как наука используется как инструмент легитимизации предубеждений. Тест, которым пользовались в 1960-х, был грубым, ненадёжным и не понимал элементарной генетической вариативности человеческого тела. Но результат выдавался как окончательный приговор, и никто особо не торопился разбираться.

МОК отменил обязательное хромосомное тестирование только в 1999 году — спустя более 30 лет после того, как оно было введено. За это время несколько десятков спортсменок были отстранены по схожим основаниям, хотя многие из них, по современным данным, не имели никакого преимущества перед соперницами.

Клобуковской никто официально не извинился. Её медали так и не вернули. Просто тихо перестали использовать тест, который её уничтожил.

Осень 1943 года. Военные анализируют повреждения бомбардировщиков, вернувшихся с боевых заданий. На чертежах отмечены десятки пробоин от пуль: крылья в дырах, хвост тоже повреждён.

Казалось бы, вывод очевиден — именно эти участки и нужно усиливать бронёй. Документы почти готовы, остаётся только утвердить решение.

Но математик Абрахам Вальд посмотрел на те же схемы и задал простой вопрос:
«А где самолёты, которые не вернулись?»

Он объяснил, что военные изучают только машины, которым повезло долететь обратно. А те самолёты, которые получили попадания в более уязвимые места — например, в двигатель или кабину — просто не вернулись на базу. Поэтому их повреждений никто не видит.

Вывод оказался неожиданным: усиливать бронёй нужно не те места, где больше всего дыр, а наоборот — те зоны, где их почти нет.

Если самолёт смог вернуться с пробитым крылом, значит, такие повреждения не критичны. Но если ни один самолёт не возвращается с пробитым двигателем — значит, именно туда попадание становится смертельным.

Так родился один из самых известных примеров так называемой ошибки выжившего.

Этот принцип позже начали применять не только в военной технике, но и в экономике, науке и анализе данных.