• Авторизация


Всё интересное 01-02-2026 08:59 к комментариям - к полной версии - понравилось!


 
В 4 раза взлетели продажи осиновых кольев против вампиров. Также россияне стали массово покупать стеклянные шары и куклы вуду — спрос на них вырос на 101% и 63% соответственно. По данным АТОЛ, в целом спрос на магические атрибуты увеличился на 50%.
 
 
 
 

Надпись «Их имена бессмертны, их подвиги будут жить вечно» сбили молотком с постамента скульптуры «Родина-Мать» в Киеве.

 

Потому что надпись – на русском языке.

 

Сбивать буквы полез сам директор музея в рамках «деколонизации».

 

В дpeвнем Китае существовал вид казни, назывaeмый 腰斩 (яо чжун). Суть этой казни заключалась в том, что человека paзрезали пополам в области талии. Taкое наказание пpименялось тoлько к самым опасным пpecтупникам, так кaк многие не yмирали сразу после разрезания пoполам.

 

Во времена динacтии Цин чиновника поймали на растрате денег и приговорили к этoму виду казни. Тем не менее, он прожил достаточно долго, чтoбы написать своей кровью китайский иepoглиф «慘» (ужасный / жecтокий) семь раз, прежде чем окончательнo умереть.

 

Услышaв эту истopию, импepaтор Юнчжэн был поражен и oтменил эту фopму кaзни.

 
 

РАКЕТУ «АНГАРА» МОДЕРНИЗИРОВАЛИ: ДВИГАТЕЛИ СТАЛИ ЛЕГЧЕ НА 15%

 

Генеральный директор госкорпорации «Роскосмос» сообщил о существенной модернизации двигателей для ракеты-носителя «Ангара». Благодаря активному внедрению аддитивных технологий (промышленной 3D-печати) на предприятии «Энергомаш» массу силовых установок удалось снизить на 15%.

 

На данный момент уже 45% деталей двигателя изготавливаются с применением аддитивных методов.

 

Источник: ТАСС

 
 

Черная пирамида в Дахшуре, Египет.

 

Оф. история даёт датировку : построена в 1860 году до н.э.

 

А названа Чёрной из-за недостатка знаний о настоящей истории Земли.

 

По словам исследователей: "Если вы рассмотрите это сооружение поближе, то вы поймете, что эта пирамида похожа на все другие пирамиды в Египте, за исключением того, что камни на ней были расплавлены каким-то энергетическим оружием, в результате чего получился черный камень."

 

К тому же в Сахаре много чёрных оплавленных строений, также на картах восемнадцатого века она изображена без песка и с множеством рек, озёр и городов. Что то там явно случилось возможно это тоже связано с годом без лета 1816, который длился несколько лет, и возможно являлся ядерной зимой, хотя возможно эти события и не связаны.

 
 
Эти пяти-, шести- и даже семимачтовые шхуны были настоящими сухогрузами своего времени. Их строили для перевозки угля, фосфатной руды и тому подобного. Кроме того, они были чудовищами в управлении парусами. Они славились своим темпераментом и склонностью к изгибам в бурных водах. Ходят истории о том, что руль поворачивался так сильно, что его заклинивало, что делало невозможным управление.
На этом снимке изображена шестимачтовая шхуна, построенная в Бате. “Edward B. Winslow". Это была одна из пяти шестимачтовых шхун, построенных для перевозки в основном угля, производительностью 5800 тонн за рейс. Длинные и узкие, они могли сломать себе хребет в условиях сильного волнения, экипаж состоял из двенадцати-четырнадцати человек. Для управления огромными якорями и парусами использовалась энергия пара. Часть Бостонской гавани была вырыта специально для размещения этих монстров. Они также перевозили фосфатную руду, железнодорожные шпалы, марганцевую руду и серу.
 
 

Во Франции есть городок Сальн-ле-Бен, где соль собирают вручную… уже тысячу лет. Там до сих пор работают по технике, описанной в документах XIII века: солёную воду направляют в глиняные ванны, ждут солнца, потом осторожно собирают кристаллы деревянными лопатками. Никаких труб, насосов, автоматов.

 

Эта соль называется fleur de sel — «цветок соли». Её не добывают, а снимают, как тонкую плёнку со стекла. И используют не как приправу, а как последнюю точку в блюде: чуть-чуть на пасту, на шоколад, даже на карамель.

 

Можно было бы давно всё упростить. Но нет — люди идут по доскам, несут деревянные ящики, считают ветер. Почему?

 

Потому что иногда технология — это просто уважение к точности.
И вкус не в скорости, а в ритме.

 
 
 

Пирамиды Гизы и Сфинкс несут следы водной эрозии, т.е памятники могли находиться под водой. Египтологи, геологи и другие спецы ссылаются на археологические, климатологические и геологические доказательства обратного. Неудобный случай - если климатологи окажутся правы, значит постройки намного старше 5.000 лет. Если правы археологи, значит климатологи и геологи облажались с анализами почв и материалов и неправильно датировали их возраст.

 

Спустя годы работы, Шериф Эль Морси и Антуан Гизал обнаружили ископаемые, доказывающие, что вся территория Гизы находилась под водой: "Ясно видно первозданное состояние и мельчайшие детали экзоскелета, это морское существо окаменело недавно...я чуть не споткнулся о блок второго уровня храма, он оказался экзоскелетом ископаемого морского существа, обитающего на относительно небольшой глубине".

 

Окаменевшие морской еж, рыбки и морские растения напрочь разрушили сотни лет трудов египтологов. Хотя сомневаюсь, что об этом объявят широкой общественности.

 
 

Китайская игрушка "вертолет" созданная в 400 году до нашей эры

 

Такетонбо; «Бамбуковая стрекоза» — китайская детская игрушка, изобретенная около 400 г. до н. э. По сути, он состоит из пропеллера на палке, и при вращении палки в правильном направлении пропеллер вращается, заставляя игрушку «взлетать», когда ее отпускают.

 

Китайская мифология содержит некоторые из самых ранних упоминаний о полете:

 

- В 1766 г. до н. э. императору Чэн Тану, удалось построить летательный аппарат. Впоследствии он приказал уничтожить его, чтобы никто не раскрыл тайну полета.

 

- В III веке до нашей эры китайский поэт Чу Юнь провел подробное воздушное обследование пустыни Гоби, особо похвалив устойчивость своего "воздушного судна" перед ветром и песчаными бурями.

 

- В письменных записях устных традиций Непала также упоминается полет с двигателем. Они также пишут, что настоящие тайны полета были известны только "яванам".

 
 

Каменный монстр Исландии

 

Скала расположена в 60 метрах от побережья полуострова Ватннесс в северо-западной части Исландии в акватории залива Хуна. Хвитсеркур разительно выделяется на фоне окружающих пейзажей и возвышается на 15 метров над уровнем моря и имеет два отверстия у основания, которые придают ему мистический и даже пугающий вид.

 

Согласно местной легенде, Хвицеркур — это окаменевший тролль. Он жил в Страндире в Весфьордах и хотел снести колокола в небольшой церкви неподалеку. Исландские тролли не христиане и очень не любят звук и вид церквей или церковных колоколов.

 
вверх^ к полной версии понравилось! в evernote
Комментарии (2):
Ceslava2009 01-02-2026-10:56 удалить
Благодарю! Но атрибуты магии.....аффигеть....не иначе,как от инопланетян....
Ответ на комментарий Ceslava2009 # Пожалуйста!Благодарю за комментарий!


Комментарии (2): вверх^

Вы сейчас не можете прокомментировать это сообщение.

Дневник Всё интересное | Юрий_Дуданов - Дневник Yuriy -Dudanov SU | Лента друзей Юрий_Дуданов / Полная версия Добавить в друзья Страницы: раньше»