Перед вами самый бесполезный вокзал Питера. Его закрыли, да так, что никто и не заметил! Грустно, но это так.
Его построили ещё в середине XIX века для дороги к царской резиденции в Гатчине.
Роскошное кирпичное здание, платформы с трёх сторон, а над путями — огромные стеклянные арки. В-общем люкс того времени: первый класс, «Норд-Экспресс» до Парижа, поезда знати и всякое такое....
В советское время — на фасаде появился Ленин, и вокзал в общем-то тоже нормально работал, отсюда уходили поезда в Европу: Берлин, Прагу, Варшаву…
Но с течением времени число поездов и пассажиров значительно сократилось.
Закрытие Варшавского вокзала произошло 15 мая 2001 года. Основные причины были прагматичны и типичны для современной инфраструктуры:
Снижение пассажиропотока: Самые популярные направления утратили былую востребованность из-за геополитических изменений и появления альтернативных маршрутов. Перевод части линий на другие вокзалы города (Балтийский, Витебский) сделал Варшавский менее нужным. Да и если посмотреть на карту - сразу понятно что до этих вокзалов рукой подать.
Экономическая нецелесообразность: Содержание здания вокзала и инфраструктуры стало нерентабельным, учитывая уменьшение количества поездов и необходимости в дублирующих маршрутах.
После закрытия Варшавский вокзал долгое время пустовал. Были идеи сделать здесь музей современного искусства — по аналогии с парижским Музеем Орсе. Но что то не срослось. Некоторые части комплекса стали использоваться как музей железнодорожной техники. Хотя и музей РЖД отсюда по итогу съехал, оставив только пустыри с редкими путями:
В итоге здание реконструировали под торгово-развлекательный центр “Варшавский экспресс”. Довольно стрёмный на мой взгляд и по факту не сильно востребованный!
Неудивительно что ТЦ до наших времен не дожил и закрылся, в последние годы там было очень пустынно!
А спасла здание в итоге еда. Любит наш народ вкусно покушать, так что в тренде современного времени тут открыли фудмолл 1853, с отсылкой к ЖД тематике!
Кстати на мой вкус - один из наиболее удачных в городе!
А вот то что раньше было территорией вокзала застроили новостройками, причем не слишком удачно, но это как говорится, совсем другая история!
Грустно ли это, нужен ли был вокзал до сих пор? Даже и не знаю...
Автор Миша Кирсанов.