"В августе 1941 переправка наших войск через Днепр была уже налажена довольно надежным образом.
В основном она осуществлялась по мостам. Но русские хотя и отступили, не оставляли попыток затруднить наше продвижение.
Хотя летчики люфтваффе и господствовали в воздухе у русских было еще некоторое количество самолетов.
Фронт был настолько широк , а российские просторы так огромны, что нашей авиации не удавалось перехватывать все самолеты красных.
Но нужно признать,что даже теми небольшими силами которые остались у "красных" они действовали отчаянно, не жалея ни нас ни себя.
Наши переправы были хорошо защищены зенитными орудиями, и вот, подъезжая на грузовиках к Днепру мы услышали частую стрельбу наших знаменитых "88".
Водители остановились и мы - солдаты , повыпрыгивали из кузовов.
Я посмотрел вперед и увидел что на том берегу поднимается несколько столбов пыли и дыма от русских бомб, и мгновение спустя заметил пару русских самолетов, несущихся над рекой в направлении моста.
[показать]
Наши зенитки грохотали без умолку и вот, первый самолет вздрогнул и задымил, второй совершил резкий разворот в сторону, но горящий самолет не развалился на куски в воздухе, как это часто бывало а продолжал двигаться к мосту по которому двигалась колонна наших танков.
Мгновение спустя мост окутался огненным смерчем , оглушающий грохот взрыва долетел до нас чуть позднее.
Русский летчик врезался в мост. Пламя быстро опало и вскоре по колонне пронесся ропот: "Он снес половину моста и несколько танков".
- Чертовы сволочи - выругался кто-то рядом со мной - Дикари которые не ценят ни свою жизнь ни чужую.
[показать]
Наше продвижение было остановлено. Но несколько минут спустя среди солдат разнеслась еще одна новость.
Этот русский врезался на своём самолете в колонну танков, разнес мост в щепки и остался в живых!
Это было невероятно. Мне представился случай увидеть все своими глазами. Я отпросился у командира уточнить обстановку возле переправы и со всех ног бросился к мосту.
На берегу лежала кабина пилота. Она была бронированной и видимо взрывом её отшвырнуло на берег. Несколько русских пленных несли пилота на куске ткани в сторону штабных машин.
- Он жив?- спросил я ближайшего фельдфебеля.
- Жив! - зло ответил тот сверля меня взглядом.- Надо было его пристрелить,как собаку, но наш капитан печется о его здоровье больше, чем о нашем! Говорит, что нужно его допросить.
- Он в сознании?- спросил я.
- Нет, но дышит.- ответил фельдфебель.- Хотел бы я такого ангела хранителя, как у этого Ивана. Никогда не видел ничего подобного."
P.S. подвиг лейтенанта Калыбина С.И. стал первым задокументированным случаем,когда человек, выжил во время огненного тарана. Он был освобожден из плена американскими войсками в 1945 году, вернулся в СССР. Скончался 1983 году.