Морские круизы — это незабываемое путешествие! Ведь современный круизный лайнер представляет собой небольшой город со своей инфраструктурой. Целая маленькая страна на плавучем острове посреди бескрайнего океана. Конечно, совершить круизное путешествие должен каждый хотя бы раз в жизни.
Представьте 15-тиэтажный SPA-отель класса 5 звезд, в котором расположились 12 ресторанов, 10 баров и залов для отдыха, магазины, 3 бассейна с аквапарком, тренажерный зал, беговая дорожка длиной более 500 метров, футбольная площадка и т.д. и т.п.
[800x517]
12 лифтов постоянно перемещаются по вертикали.
Отель готов разместить 2466 человек в номерах (каютах) различного уровня комфортности — от небольших без окон (иллюминаторов) на нижних палубах до роскошных вилл с собственным садом и бассейном. И команда из 1 000 человек круглые сутки всем этим управляет: следят за механизмами, готовят различные деликатесы, чистят и моют, фотографируют, устраивают представления... Представили?
А теперь спустите отель в открытое море и прикрутите к этому безобразию силовую установку мощностью 72000 kW (примерно 100000 л.с.), которая разгоняет эту 295-тиметровую махину (длина «Титаника» 268 метров) до скорости в 25 узлов (46 км/ч). Картина впечатляет. Norwegian Jade спущен с немецких верфей в 2006 году (в девичестве, до 2008 года, носил название Pride of Hawaii).
Дух Америки витает над кораблем. И ведь вот она, модель американского общества, – всю жизнь работают, света белого не видя, а в старости получают достойную жизнь. Пытаются наверстать упущенное. Воистину, достойны уважения эти покорители Акрополя и пирамид в Гизе, когда на костылях, в инвалидных колясках, с трубками в носу от аппаратов, поддерживающих жизнь, карабкаются вверх. Жаль, наши старики не могут себе позволить такую старость.
[800x517]
Здесь можно посетить Bridge View — некую «комнату славы» с видом на мостик. Управление лайнером напоминает управление космическим кораблем из голливудских фильмов.
Кроме борьбы с терроризмом, на судне идет постоянная борьба с бактериями. При каждом возвращении на корабль и при входе в рестораны вам обязательно обработают руки специальным раствором (по запаху — спирт). Кроме того, в лифтах и прочих публичных местах стоят «санитайзеры» — подносишь руки (подставляешь рот), и течет спирт. Ощущение стерильности не покидает весь круиз.
На судне все включено, кроме алкоголя и напитков в баре. При возвращении на корабль в каждом порту проводится шмон на предмет проноса денатурата. Боятся, чтобы гости не потравились паленой водкой. В барах, ресторанах, магазинах расчет осуществляется посредством карточки. Все цены в USD, компания американская.
Каждый день со счета списывают чаевые — 12 USD (с человека), которые делятся между командой. Зато чаевых можно не давать и голову не забивать. Каюту убирают каждый день. Цены в дьютике низкие: постоянно проходят распродажи. Скидки на жемчуга, бриллианты и часы достигают 50%.
Компания NCL на своих лайнерах проповедует политику «Freestyle Cruising». Это означает, что никто не потребует от вас надевать смокинг в ресторан. Только на входе в главный ресторан Grand Pacific Dining Room, на ужин не пустят в синих джинсах. Очередь лучше занимать минут за 15-20 до открытия, если хотите ужинать и любоваться кильватерными потоками.
Кроме того, есть еще и платные рестораны, где введена условная плата за вход (от 10 до 25 USD на человека). Представлены азиатская, европейская, американская кухни. Заранее заказывать надо только ресторан Темпеньяки (25 USD), где повара готовят еду прямо перед вами. В целом, остаться голодным сложно, кормят почти 24 часа в сутки. Если вы не собираетесь посещать спортзал, то 3-5 кило лишнего веса в области талии точно приедут домой вместе с вами.
Garden Café на 12 палубе. Изумительный шведский стол. Выпечка, мороженое, множество фруктов, десерты. Проволятся и вечера национальной кухни. Но самое приятное — доброжелательность обслуживающего персонала (в основном, представителей Латинской Америки). Через некоторое время чувствуешь себя как дома.
Чем занять желудок, ясно, а что с духовной пищей? В портах все понятно — лыжи в руки и вперед, покорять новые горизонты. Можно воспользоваться экскурсиями.
В круизе стоянка в порту чередуется с днем в море — лучший способ набраться сил перед новым походом.
Вечером в каюту приносят программу на следующий день, где по часам расписаны все основные развлечения. Вся развлекательная программа, представления в круизе на английском. Не зная языка, можно многое пропустить.
[800x518]
Днем можно выбраться на верхнюю палубу и искупаться в одном из бассейнов (вода теплая).
[800x520]
А из бассейна перебраться в джакузи (вода горячая)...
[800x513]
Подвижные и активные игры на свежем воздухе
[800x518]
Можно спуститься в театр, не пугайтесь, это не «Летучий Голландец».
Обычно жизнь тут бьет ключом. Представления на очень высоком уровне, о вечерней программе в Stardust Theater (вместимость 1042 чел.) можно узнать заранее из судовой газеты, которую приносят в каюту.
[800x514]
Можно сыграть партию в бридж или покер. Кстати, одна из любимых игр американских пенсионеров — Бинго (аналог нашего Лото), турниры проводились почти каждый день.
[800x518]
А можно присмотреть себе картину кисти весьма известного мастера (имена мирового масштаба, ценник, надо думать, тоже) и попробовать купить ее на аукционе.
[800x518] [800x519]
Или спуститься в казино и просадить сотню-другую баксов
[800x520]
В конце дня выпить коктейль в медуза-баре
[800x515]
А затем отправиться отдыхать в свою каюту
Найти себе занятие совсем несложно, выбор полностью за вами. В круизе даже проводятся мастер-классы по скручиванию забавных зверей из полотенец. Ну, а семинары о том, как сбросить лишний вес — это вообще нЕчто. Хотя секрет прост — надо меньше жрать! Но как это сложно в таком круизе....