Эта съемка, похоже, хорошенько промариновалась. Засоленный по осени, черный матовый красавец предстал в прошлом месяце зрителям журнала Quattroroute и вообще, залег на дно в недрах ИД “Бурда”. И хотя на мне не было треников с лампасами и основательно отросшей бороды, люди на дорогах реагировали на мое появление в зеркале заднего вида крайне культурно и приветливо.
Владельцы больших серьезных машин, занятые в не совсем легальной деятельности со времен 90-х, а так же представители кавказской диаспоры и вовсе с максимальным одобрением и всем своим видом демонстрировали понимание и готовность моментально реагировать на мои несложные (и, в общем-то, глупые) рефлексы по нажатию педали газа в пол. На мойке этой авангардной моделью интересовались не только водители 221-х, но и владельцы.
Рассказать сколько же жрет, как прет и сколько стоит “перетянуть такой пленкой” машину просили выстроившись в очередь, с которой Андрей Моторов в неагрессивной форме, но высокомерно общался с публикой, сидя на корточках, рассказывая историю марки и ценовую политику. Я же отмечу, что автомобиль хороший. При съемке этого автомобиля я использовал 3-4 импульсных осветителя, Андрея Моторова и фотошоп. Кадры преимущественно без склеек. Приятного просмотра!
По голосованию проведенном на сайте Runettest.ru данный авто был выбран, как "Автомобиль 2011 года"
3.
[640x426]
4.
[640x426]
5.
[640x427]
6.
[640x426]
7.
[640x426]
8.
[640x424]
9.
[640x428]
10.
[640x426]
11.
[640x426]
12.
[640x426]
13.
[640x426]
14.
[640x426]
15.
[640x426]
16.
[640x426]
Читайте также:
Автомобильная выставка в Женеве
Понравилась Фото Подборка - не забудь нажать Понравилось