[250x171]
http://glavnoe.ua/news/n69534
Запорожский автомобилестроительный завод в четверг презентовал свое новое детище - автомобиль класса \"С\" \"ЗАЗ Forza\", который произведен совместно с китайской фирмой \"Cheri Avtomobile\".
Как передает корреспондент агентства \"Интерфакс-Украина\", представители запорожского автозавода \"ЗАЗ\" и китайской фирмы \"Cheri Avtomobile\" во время презентации подчеркнули, что \"ЗАЗ Forza\" стильный (дизайн итальянского ателье Torino Design) не только внешне, но и имеет ряд современных опций для комфорта, надежности и безопасности, а также конкурентную цену - 79 тыс. 900 грн.
\"Наши инвестиции в проект \"ЗАЗ Forza\" составили до $30 млн... Деньги были достаточно большие потрачены, чтобы запорожский автозавод мог производить продукт технически высокого уровня\", - заявил почетный президент корпорации \"УкрАВТО\" Тариэл Васадзе.
Как отметил на пресс-конференции председатель правления ЗАО \"ЗАЗ\" Николай Евдокименко, \"ЗАЗ\" будет ответственно относиться к себестоимости, производя продукты и компоненты в Украине, в частности, на \"ЗАЗе\", а также используя украинское сырье и материалы. \"Например, на комбинате \"Запорожсталь\" мы покупаем автомобильный лист - примерно 15 тыс. тонн листа\".
По словам заместителя председателя правления ЗАО \"ЗАЗ\" Юрия Плечуна, \"в производстве нового автомобиля \"ЗАЗ Forza\" корпорация \"УкрАВТО\" ориентировалась на молодежную аудиторию: автомобиль производится по лицензии, спроектирован европейскими специалистами и отвечает всем требованиям, действующим в Украине и России. По уровню токсичности, пассивной и активной безопасности он соответствует нормам \"Евро-4\". То есть он опережает по токсичности нормы, действующие в Украине, в два раза.
Ю.Плечун подчеркнул, что уже сегодня \"ЗАЗ Forza\" можно назвать украинским автомобилем, ведь \"если по автомобилю Ланос ЗАО \"ЗАЗ\" подошел к уровню локализации 50 и более процентов, только к концу второго года производства, то в этом автомобиле запорожские автомобилестроители в этом году будут иметь 51 процент добавленной стоимости в Украине\".
\"По правилам определения страны происхождения для того, чтобы автомобиль считался производимым в стране, достаточно сварки, окраски и сборки плюс 51 процент добавленной стоимости. Этот автомобиль по всем правилам определения - 100 процентов украинский автомобиль, ведь даже силовой агрегат к этому автомобилю производится в Украине - на Мелитопольском моторном заводе. Это новый силовой агрегат полтора литра с соответствием нормы токсичности – \"Евро-4\", - заявил Плечун.
Как отметили на \"ЗАЗе\", \"ЗАЗ Forza\" рассчитан для продаж на внутреннем рынке и на экспорт. В 2011 году в планах предприятия продать 1500 этих автомобилей в Украине и 7,5 тыс. - в странах СНГ.
Кроме того, на заводе готовятся к производству новой модели Chevrolet Аveo Т-250, которое стартует в январе 2012 года.
\"Уже в январе следующего года на ЗАО \"ЗАЗ\" планируется к запуску производство автомобиля Аveo Т-250. Подготовка производства этого автомобиля будет завершена до конца нынешнего года. В цехах демонтируется производство старых автомобилей - идет подготовительная работа\", - сообщил Плечун.
По его словам, на сегодняшний день мощности полномасштабного производства ЗАО \"ЗАЗ\" превышают 150 тыс. автомобилей в год при трехсменной работе или 120 тыс. автомобилей при двухсменной.