[показать]


Хочу понять , зачем вообще Москве нужны автобусы и троллейбусы , а трамваями колясочники и с колясками , видимо , вооще не пользуются , так вот зачем специальный транспорт для колясочников , ЕСЛИ ТОЛЬКО ОДИН ИЗ 10 ВОДИТЕЛЕЙ подъезжает к самой остановке , а не в полуметре от бордюра останавливается ? Их , конечно , можно понять , когда возле остановки и на ней припаркована куча легковушек , а иногда и грузовых , но это только иногда и не везде . Хотя и енту тему должен жа китой - то контролировать .
Хочу понять , зачем навороченные автобусы типа с кондиционерами и бегущей строкой , если практически инфа в бегущей строке редко соответствует действительности , а в автобусах с кондиционером , а иногда без оного , но с бегущей строкой , красненькими бухковками прописано , чито Тн ( означает температура на улице ) + 24 С , в салоне + 30 С . Это читобы я почуйствовала разницу и предпочла пешую прогулку от квартиры до метро ? Или чтобы порадовалась , что в салоне есть кондиционер , а то без него , может быть , было бы все 50 С ?

[показать]