Мы привыкли к тому, что тротуары - это дорога только для пешеходов, шоссе - для автомобилей. А где ездить велосипедистам? Они ездят где по дороге, где по тротуару. Вот и решили некоторые страны создать для велосипедистов райскую жизнь: специальные дороги, специальные мосты, специальные тоннели.
Мост Миллигана в Вой-Вой (Woy-Woy), Новый Южный Уэльс, Австралия
Велосипедный мост открыли в 2007 году и посвящен комику Спайку Миллигану (об этом сообщает мемориальная доска). Мост соединяет города Вой-Вой и Госфорд.
Он идет параллельно автомобильному мосту и железнодорожному мосту, его длина 85 метров. Так же мост известен как веломаршрут Пелликанс.
Мост Свободы через Мораву (Австрия - Словакия)
Мост соединяет отдаленный район Братиславы Делинска Ново Вес (Словакия) с населенным пунктом Шлосхоф (Австрия). В интернете провели голосование по названию моста. Было три варианта: Мария Терезия, Веломост Девинска или Чак Норрис. Последний набрал больше 75% голосов, но мост назвали Свобода, хотя многие называют его Чак Норрис.
Общая длина моста - 955 метров, из которых стальная конструкция - 525 метров. Ширина моста - 4 метра, а велосипедисты при движении преодолевают перепад высот в 7 метров.
Мост Cykelslangen в Копенгагене, Дания
Мост открыт в 2015 году специально для велосипедистов, чтобы они не сталкивались с пешеходами и не мешали друг другу. Длина моста 200 метров. С датского название моста переводится как "Велосипедная змея" или "Велозмея".
Веломост в Сямынь,Китай
Мост открыт в 2017 году. Это самый длинный веломост в мире, его длина 8 км, ширина - 5 метров. Мост частично проходит под автомобильным хайвеем, который выполняет роль крыши, защищая велосипедистов от солнца и дождя. Вдоль маршрута имеется 11 спусков с лифтами, которые ведут к автобусным остановкам; станции проката, где доступны 300 велосипедов; велопарковки. Пропускная способность моста - 2023 человека в час.
Мост Melkwegbridge в Пурмеренде, Нидерланды
Этот мост еще называют мостом Мёбиуса, потому что он выглядит, как непрерывная лента. Мост через канал соединяет историческую часть города с новым районом. Мост состоит из двух частей: нижний зигзаг только для велосипедистов (около 100 метров), верхняя дуга со ступеньками для пешеходов (48 метров).
Мост Ховенринг в Эйндховене, Нидерланды
Это подвесной велосипедный мост над автомобильным перекрестком. Диаметр моста около 70 метров. Мост держится на 24 вантах, закрепленных на одной опоре. Внутри опоры находится двигатель, вращающий внутреннюю полосу моста. Это вращение играет чисто декоративную роль, потому что пешеходы проходят и велосипедисты проезжают по наружной неподвижной полосе.
Велотоннели
Зальцкаммергут, Австрия
Тоннель для велосипедистов идет параллельно тоннелю для автомобилей
Велотоннель в Сан-Себастьяне,Испания
В 2009 году в бывшем железнодорожном тоннеле между Сан-Себастьян и Бильбао открыли велотоннель. Длина тоннеля 850 метров, в нем установлено 29 камер видеонаблюдения. Тоннель соединяет два район города, перемещаться раньше между которыми на велосипеде было проблематично.
Тоннель через музей в Амстердаме, Нидерланды
Тоннель проходит сквозь Королевский музей Рейксмузеум. 10 лет он был на реконструкции и 10 лет велись споры относительно этого тоннеля. Музейщики хотели его закрыть, а жители были против, потому что почти все амстердамцы являются велосипедистами.
Велотоннель под железнодорожным вокзалом Амстердама
Велотоннель в Хейненоорде, Южная Голландия, Нидерланды
Раньше по старому тоннелю под рекой Маас ездил весь транспорт, но в 1999 году построили параллельно еще два тоннеля: для сельскохозяйственного транспорта и для велосипедистов. Длина тоннеля 1600 метров, из них 950 метров под землей (водой).
Велодорога Сеул - Бусан, Южная Корея
В Южной Корее решили построить 3214 км велосипедных дорог до конца 2019 года. Велодорога Сеул - Бусан уже готова, это 633 км с мостами, эстакадами и тоннелями.
