С максимальной скоростью 180 миль в час (288 км/час), «Uhlenhaut Coupe» Mercedes 300 SLR стал бы в свое время самым быстрым автомобилем в мире, если бы был запущен в производство в 1955 году.
[634x457]
Тем не менее, в то время руководители фирмы сочли автомобиль чересчур быстрым для общественности, и на сегодняшний день сохранились только два прототипа, оба из которых находятся в музее компании в Германии.
Но недавно команда немецких автолюбителей воссоздала знаменитый суперкар Mercedes. Единственная загвоздка - он сделан из 10000 кусков металлолома, и не двигается.
Друзья Армин Цисельский, Питер Брейкель и Уолтер Уиллер решившие воссоздать чудо- автомобиль, используя тысячи разнообразных металлических частей, назвали проект Giganten aus Stahl, что в переводе с немецкого означает Гигант из Стали.
Цисельский утверждает, что он может воссоздать любой автомобиль из лома: «Uhlenhaut» является действительно особенным Мерседесом, и мы хотели сделать копи
Этот проект занял семь месяцев напряженной работы, и мы использовали более 10 000 металлических частей самой разнообразной конфигурации.
Машину было очень трудно моделировать, потому что все детали довольно сложной конфигурации, и их требовалось соединить таким образом, чтобы в результате получился Mercedes 300 SLR».
[634x384]
Считается, что если любая из моделей «Uhlenhaut» была бы выставлена на продажу, то стоила бы десятки миллионов фунтов стерлингов, и стала бы самым дорогим автомобилем в истории.
Mercedes из металлолома, конечно, значительно дешевле – его себестоимость 60 000 долларов.