Транспортные проблемы своих "антикварных" городов Европа решает цивилизованно. На широких и узких улицах Варшавы и Вены, Рима и Флоренции, автобанах гораздо больше не просто маленьких, а вовсе крохотных машин. За рулем сидят вполне респектабельные дамы и господа...
Общественный транспорт европейцы тоже миниатизируют. В их автобус каким-нибудь _ дцатым не вобьешься. Да и зачем? Периодичность его движения по маршруту 3 _ 5 минут.
Бегают по центру Дрездена, Вены, Неаполя сверкающие, бесшумные и тоже маленькие трамваи. Стекла тонированные, сиденья с мягкой обивкой.
В вагонах _ с десяток пассажиров. Даже в вечерние часы. Выгодно это для местного бюджета или нет, кто ж его знает? Главное, что бережет Европа своих граждан.
Даже для "черного" труда созданы комфортабельно оборудованные мотороллеры. На них развозят альбомы и буклеты, журналы и газеты для туристов.
Так же рекомендую почитать Суд на Тимошенко в Новостях Украины на сайте http://press.org.ua. Новости политики и не только. Рекомендую!
