gorod55.ru/news/article/mez...70e589f760


Международный заговор: сбитый на Украине Боинг тот самый – пропавший в марте над Южно-Китайским морем самолет

***
Это еще одна версия произошедшего с Боинг-777, принадлежащего компании Malaysia Airlines, в небе над Украиной.
Я лично согласна с Анатолием Шарием: видео: О "мертвецах на борту Боинга"
https://www.youtube.com/watch?v=9C_FeNWjlqY&list=UUVPYbobPRzz0SjinWekjUBw

***
«Для мировой войны нужен всего лишь повод.
Одного выстрела теперь мало. Для достижения экономически выгодной войны надо или обрушить два небоскреба (это уже было) или сбить пассажирский самолет. Заокеанские стратеги ни перед чем не остановятся.»

Первоисточник: Елена Рычкова
http://stockinfocus.ru/2014/07/19/krushenie-boinga...shhij-vsya-tragediya-spektakl/

***
Не многие склонны поддерживать теорию заговора, но многие заметили довольно странные детали в этой истории.
Например:

Бортовой номер рейса MH370, пропавшего в марте - 9M-MRO
Бортовой номер рейса MH17, "упавшего" сегодня - 9M-MRD

Просто вот такое совпадение.
http://living-for-free.livejournal.com/176659.html

***
Побывав на месте крушения, представители ОБСЕ испытали шок. Но пока они не комментируют увиденное.
Интерсно, почему?...

А вот у МО РФ вполне конкретные вопросы к киевским властям.

Как передаёт ИТАР-ТАСС, замглавы Минобороны РФ Анатолий Антонов сформулировал следующие вопросы к руководству Украины:

1. Власти Украины определили виновников трагедии мгновенно; разумеется, по их мнению, это ополченцы. Что же лежит в основе этих выводов?

2. Может ли официальный Киев сообщить все детали использования систем «Бук» в районе боевых действий, а главное зачем эти системы развёрнуты, если у ополченцев нет самолётов?

3. Каковы причины бездействия украинских властей по формированию международной комиссии, когда же она начнет действовать? Этого ждёт все международное сообщество.

4. Готовы ли представители вооруженных сил Украины представить международным экспертам документы по учету ракет класса «воздух-воздух» и «земля-воздух» в боекомплектах зенитных ракетных комплексов? Это очень важный вопрос, который поможет нам определить, какие системы были использованы против малайзийского Boeing.

5. Будут ли предоставлены данные средств объективного контроля о перемещении самолётов ВВС Украины в день трагедии международной комиссии?

6. Почему украинские диспетчеры допустили отклонение самолёта к северу, в сторону так называемой антитеррористической операции, которую проводит официальный Киев против народа юго-востока своей страны?

7. Почему не было полностью закрыто для гражданских самолетов воздушное пространство над зоной боевых действий? Тем более, что в этом районе не существовало сплошного поля радиолокационных средств навигации?

8. Может ли сегодня официальный Киев прокомментировать сообщение в соцсетях якобы от испанского диспетчера, работающего на Украине, что сбитый Boeing сопровождали два военных украинских самолёта?

9. Почему СБ Украины начала работы с записями переговоров украинских диспетчеров с экипажем Boeing и с данными украинских радаров без международных представителей?

10. Как же были учтены уроки предыдущей аналогичной катастрофы российского Ту -154 над Чёрным морем? Тогда руководство Украины до последнего момента отрицало причастность ВС Украины к этой трагедии, и только после того, как мы представили неопровержимые факты, мы доказали кто является истинным виновником этой трагедии.

http://www.mk.ru/politics/2014/07/19/minoborony-rf...ievu-o-tragedii-s-boingom.html