[700x370]

      Недавно всемирно известная компания Fordпредставила вниманию автолюбителей обновленный хэтчбек Focusи универсал FocusWagon. В этих новинках заменены бамперы, изменены фары и задние фонари, а также модифицированы кузовные панели и капот. Решетка капота в них выдержана в стиле AstonMartin. Это только внешне, а внутренне в новых «Фокусах» появились модернизированные передние амортизаторы, более жесткие передние и задние стойки, к тому же обновлен электроусилитель руля и перепрограммирована система ESC. Focus-2015 будет продаваться с новым 1,5-литровым турбированным двигателем EcoBoostмощностью 150 лошадиных сил в обычном режиме и 180 лошадиных сил. Турбированном, а также новым 1,5-литровым турбодизелем TDCiпроизводительностью в 95 лошадиных сил (120 лошадиных сил – в туробо). К тому же, там могут быть установлены и уже знакомые многим движки на бензине объемов в 1 и 1,6 литра и дизели объемов в 1,6 и 2 литра. В электрической версии нового «Фокуса» автолюбителей ожидает электромотор в 145 лошадиных сил. Коробка передач может быть 5-ти и 6-ти ступенчатой механической и 6-ти ступенчатым автоматом двух типов.

[468x351]

Менеджеры Toyota серьезно заинтересовались компактными кроссоверами, которые пользуются высоким потребительским спросом на мировом авторынке. Австралийское подразделение данной компании строит планы на создание нового кроссовера, который будет гораздо меньше и дешевле RAV4. По неофициальным сведениям, будущий конкурент Opel Mokka, Ford EcoS portи Nissan Jukeможет быть создан по мотивам старого шоу-кара RuggedSportsCoupe. Данный концепт, который разработан калифорнийской дизайнерской студией Toyota, был представлен еще в 2001 году в рамках международного мотор-шоу в Чикаго.

[480x320]

Не желающая отставать от конкурентов французская компания Citroen готова представить на автосалоне в Женеве соплатформенника самого маленького «Пыжика» - CitroenC1. На самом деле Peugeotи Citroen объединены в концерн, так что никакой конкуренции быть не может. Автолюбителям, предпочитающим классический дизайн, производитель предлагает строгий 108-й, а более авангардный С1 рассчитан на тех, кому классика кажется обыденной. По технической части между этими моделями нет никакой разницы. Новое поколение Citroen имеет размеры: длина – 3460 мм, ширина – 1620 мм, а высота – 1450 мм. Объем же багажного отделения варьируется от 196 до 750 литров. Масса машины составляет 840 килограммов. Под капотом CitroenC1 могут быть установлены трехцилиндровый мотор объемом 1 литр и 1,2 –литровый силовой агрегат, которые работают на бензине. Мощность первого составляет 68 лошадиных сил, а второго – 82 лошадиные силы. В качестве трансмиссии предусмотрены 5-скоростная механическая коробка передач или автоматическая ETG на такое же количество ступеней. Средний расход топлива – 4,3 литра на 100 километров пробега. CitroenC1 получил версию Airspace, в которой мягкая часть крыши размером 800х760 мм сдвигается при помощи  электропривода.

[312x32]

P.S.   Автолюбители, как досадна,  непредсказуема поломка четырёх колёсного друга. причём случается она в самый неподходящий для тебя момент, вдвойне обидней, когда найти необходимую запчасть или агрегат оказывается не так уж и просто.... Впрочем выход есть всегда, внимание автолюбители, жителям г. Старый Оскол и прилегающих областей, предлагает воспользоваться своими услугами компания "Авто-Оскол", осуществляющая продажу и доставку автомобильных запчастей. Посетив страницы сайта магазина http://www.auto-oskol.ru, вы легко и быстро можете подобрать и заказать необходимую вам запчасть на легковые или грузовые автомобили зарубежного производства. Качественные оригинальные запчасти, их широкий выбор, поставка в течении суток и невысокие цены, приятно Вас удивят! Воспользуйтесь предложением!