Становясь счастливым владельцем собственного авто в первый раз, невольно задаешься вопросом, что же это за зверь, и с чем его едят. Кто бы чего не утверждал и не говорил, уход за автомобилем требует много времени и внимания.
Первое на что обращают внимание, и считается лицом автомобиля – это его кузов и салон. Поддержание внешнего вида автомобиля очень важно, как для долговечности, так и красоты вашей ласточки. В наше время, когда кузов транспортного средства подвергается многочисленным внешним воздействиям: летящим из–под колес камням, солям, и еще многим различным факторам, нужно следовать нескольким советам, по уходу за кузовом.
Ни в коем случае не допускайте, того чтобы ваш автомобиль, долгое время был грязным. При помывке автомобиля используйте целый набор для мытья различных его частей. Помывка автомобиля должна быть бережной и аккуратной, ведь любая царапина и нарушение покрытия, является входными воротами для грязи и разрушающих веществ и со 100% результатом приведет к появлению ржавчины. Машину нужно мыть сверху вниз и желательно использовать щетки с мягким ворсом. После того как ваша красавица отмыта до блеска, самым лучшим вариантом станет несомненно протирание ее сухой тканью из замши. Чего ни в коем случае нельзя делать, сушить машину на солнце, так как капли влаги в данном случае играют роль увеличительного стекла и на вашей машине появятся выгоревшие пятна, и пыльные полоски в виде разводов на кузове. Не стоит недооценивать и средства сохранения кузова. Самым лучшим все – таки будет отвезти автомобиль в специализированную мойку, где за символическую плату вам предложат разнообразный вид услуг.
Следующим шагом и постоянным, является обязательная уборка салона и обивки машины. Обивка автомобиля тоже сильно подвергается загрязнению и при ненадлежащем уходе, вытирается. Здесь тоже есть свои правила ухода за внутренней составляющей машины. Хотя бы раз в неделю салон нужно пропылесосить, обязательно помыть все коврики. Полезно и не лишним будет использование полироли для пластмассовых частей салона. Сейчас на рынке огромное количество подобных средств, создающих свежую атмосферу в салоне и приятный блеск.
Уделяя большое внимание внешнему виду салона, не стоит забывать о самом главном — его двигателе. Если вы новичок и ничего не смыслите в автомобиле, вплоть до того, что не знаете, как открывается капот и где вообще он находится, лучше всего обращаться на станции технического обслуживания. Ведь стоит вашей машине немного забарахлить и проблемы начнут сыпаться как из рога изобилия, цепляя одну поломку за другой и доставляя вам массу неприятностей.
Несомненно, важно и нужно все – таки знать, что представляет из себя, силовой агрегат вашего автомобиля и хотя бы самые небольшие познания, какая поломка и как себя проявляет, что можно сделать, если вы в дороге. У каждого автомобиля есть свой рекомендованный километраж, после которого советуют поменять все фильтры (топливный, воздушный, масляный), произвести смену свечей и масла, проверить тормоза, сцепление и прочее. Все это нужно знать владельцу, чтоб не оказаться в дураках. Ведь не секрет, что для недобросовестных работников СТО неграмотный и не разбирающийся в машинах водитель является лакомым куском, с ним можно делать что угодно, беря деньги за несуществующие поломки и дурить с запчастями.
Самым последним, но не по значению, является состояние колес автомобиля. Раньше разделения на зимнюю, летнюю, всесезонную резину не было, и пользовались одной на все случаи жизни. Сейчас все изменилось, и выбор не просто богат, а велик. От вашего выбора зависит устойчивость автомобиля, его ходовые качества и, конечно же, долговечность шин. Каждую весну и осень, резину нужно менять, смотря по погодным условиям. Появился небольшой ледок, стало примораживать, немедленно смените резину на зимнюю, потеплело, и лужи уже не замерзают, вам прямая дорого в шиномонтаж, и установка летних колес. Хранить их нужно в сухом не холодном помещении лучше всего сложенными друг на друга, либо рядом и желательно не на бетоне, а на деревянной площадке. Постоянно измеряйте давление в колесах, ведь если оно не соответствует нужному, увеличивается износ шин и ухудшается управляемость автомобилем. Немаловажным здесь, и требующим внимания служит регулировка сход развала и балансировка колес. Желательно их проверять раз в несколько месяцев, если у вас есть такая возможность, и обязательно регулировать и балансировать после смены резины. Самым распространенным признаком неправильного схода или развала и балансировки является износ протектора и самовольное отклонение автомобиля от заданной траектории.
Вот несколько советов, как поддерживать свой автомобиль в хорошем состоянии. Прислушиваясь к ним и по мере возможности, следуя вы, еще будете долго наслаждаться красивым видом автомобиля и быстрой ездой
P.S. На Российском автомобильном рынке появился новый стильный, яркий, комфортный, заметный, автомобиль широко известного мирового производителя Хонда, пятидверный хэтчбек Honda Civic VIII. Имеющий обтекаемые формы, треугольные противотуманные фары, закамуфлированные ручки задних дверей, придают автомобилю неповторимый стильный внешний вид,салон,автомобиля,тоже вызывает восхищение, удобное расположение руля,органов управления,стильная приборная панель,комфортабельные кресла, придутся вам по вкусу. На страницах автопортала Вы можете поближе познакомиться с достоверным, подробным обзором нового автомобиля http://auto.ironhorse.ru/5-ti-dvernyiy-honda-civic_285.html опубликованном специально для Вас, здесь вы познакомитесь с преимуществами и недостатками этого автомобиля,ценами,на него,его техническими характеристиками. Автомобиль оснащён мощным двигателем,имеет спортивный характер,прекрасную динамику,легок в управлении. Возможно после знакомства Вы захотите приобрести именно этот автомобиль. Удачи Вам и прекрасного выбора!