Поезд был построен в 1894-96 годах. Состав вагонов неоднократно менялся, старые вагоны менялись на новые, претерпевал изменения и интерьер.

В 1902 году поезд состоял из десяти вагонов. Часть из них предназначалась для императорской семьи и свиты императора.
Другие вагоны занимал багаж, служащие и кухня. Позже был добавлен одиннадцатый вагон, используемый как церковь.

[750x541]

Император Николай II с женой императрицей Александрой Фёдоровной и цесаревичем Алексеем:

[772x722]

Вагоны поезда были окрашены в синий цвет, швы украшены позолотой. Все деревянный части были сделаны из индийского тика.
Панели, потолки и мебель были выполнены из полированного дуба, ореха, белого и серого бука, клена и карельской березы.
Полы были покрыты линолеумом и коврами. Самыми комфортными были, естественно, вагоны семьи императора.
Там было все для приятного времяпрепровождения и плодотворной работы.
Между купе императора и императрицы находилась биметаллическая ванна (снаружи медь, внутри серебро).

[882x597]

Обеденный зал в вагоне-ресторане:

[734x618]

Обеденный зал в вагоне-ресторане:

[882x651]

Гостиная

[772x554]

Столик с чернильницей:

[770x571]

Мебель в купе Николая II, сделанная из карельской березы и бука, была обита коричневой кожей.
На столе стоял бронзовый позолоченный набор письменных принадлежностей, состоящий из 12 предметов.
Освещалось купе позолоченными бра, на полу лежал мягкий ковер вишневого цвета.

[796x504]

Письменный стол императрицы Александры Фёдоровны:

[794x612]


Цесаревич Алексей.

[520x902]

Николай II

[770x712]

http://www.webpark.ru/comment/imperatorskiy-poezd

[867x598]