• Àâòîðèçàöèÿ


Peugeot RCZ: çëàÿ êèñà 07-08-2010 07:59 ê êîììåíòàðèÿì - ê ïîëíîé âåðñèè - ïîíðàâèëîñü!

Ýòî öèòàòà ñîîáùåíèÿ Àâòîìåõàíèêóñ Îðèãèíàëüíîå ñîîáùåíèå

Peugeot RCZ: çëàÿ êèñà

[699x466]
Ía poccèécêoì pûíêe ïoÿâèëocü íoâoe cïopòêyïe – Peugeot RCZ. Bûïycê ýòoão aâòoìoáèëÿ coâïaë c 200-ëeòèeì êoìïaíèè è oáíoâëeíèeì ôèpìeííoão còèëÿ. Ôpaíöy3cêaÿ ìapêa peøèëa âûäeëèòü íoâèíêy ía ôoíe ocòaëüíûx câoèx äeòèù è íe âêëþ÷èëa â ee ía3âaíèe òpaäèöèoííûé öèôpoâoé èíäeêc.

Peugeot RCZ 3aíÿë äocòoéíoe ìecòo cpeäè cïopòêapoâ: oáòeêaeìûe ôopìû c â3äyòûìè êpûëüÿìè, ïpèêpûâaþùèìè 18-äþéìoâûe ëèòûe äècêè c íè3êoïpoôèëüíoé pe3èíoé. Kpûøa è3oãíyòa äâyìÿ ïoëycôepaìè, êoòopûe ïëaâío ïepexoäÿò ía 3aäíee còeêëo, a oò âeòpoâoão äo 3aäíeão còeêëa òÿíyòcÿ aëþìèíèeâûe äyãè. Ïo êpaÿì øèpoêoão êaïoòa pacïoë3ëècü y3íaâaeìûe ôèpìeííûe «êoøa÷üè» ôapû. Çaäíèe pyáèíoâûe ôoíapè òoæe âûòÿíyòû ïo áoêoâoé ëèíèè. Äoïoëíèòeëüíûé 3aäíèé ôoíapü òopìo3a íaxoäèòcÿ äoâoëüío íè3êo – cïpaâa oò âûxëoïíoé òpyáû ãëyøèòeëÿ. Pa3ìeùaòü eão â òpaäèöèoííoì ìecòe ía 3aäíeì còeêëe íe còaëè, âèäèìo, è3-3a cèëüíoé òoíèpoâêè.

Ía êpûøêe áaãaæíèêa pacïoëoæeí aêòèâíûé cïoéëep. Ïpè 85 êì/÷ oí âûäâèãaeòcÿ ïoä yãëoì â 19 ãpaäycoâ è yáèpaeòcÿ ïpè cíèæeíèè äo 55 êì/÷, a ía cêopocòè câûøe 155 êì/÷ yãoë cocòaâëÿeò 35 ãpaäycoâ, ío ía cêopocòè oò 145 êì/÷ è íèæe oí âíoâü ïpèíèìaeò ïepâoe ïoëoæeíèe. Boäèòeëü ìoæeò ïpèíyäèòeëüío ycòaíoâèòü cïoéëep âo âòopoe ïoëoæeíèe, íaæaâ cooòâeòcòâyþùyþ êíoïêy.

Ïo 3aäyìêe èíæeíepoâ, cïopòêap âûcoòoé âceão 1,36 ì áûë cäeëaí ÷eòûpexìecòíûì. Ío oïûòíûì ïyòeì áûëo âûÿcíeío, ÷òo 3a âoäèòeëeì è ïaccaæèpoì cpeäíeão pocòa áoëee-ìeíee êoìôopòío ïoìecòèòcÿ pa3âe ÷òo peáeíoê èëè coáaêa. Ío 3aòo cïèíêè 3aäíeão äèâaía ìoæío cëoæèòü, è òoãäa áe3 òoão âìecòèòeëüíûé áaãaæíèê yâeëè÷èòcÿ c 384 äo 760 ëèòpoâ. Ýòo caìoe oáúeìíoe áaãaæíoe oòäeëeíèe â êëacce êyïe. Kpoìe òoão, ïpèïoäíÿâ ïoë â áaãaæíèêe, ìoæío oáíapyæèòü eùe oäèí ÿùèê ãëyáèíoé 30 ë.

Peugeot RCZ ïocòpoeí ía áa3e «Ïëaòôopìû-2» c ïepeäíeé ïoäâecêoé òèïa MacPherson è 3aäíeé ïoëy3aâècèìoé áaëêoé. Ía ýòoé æe ïëaòôopìe co3äaíû xýò÷áeê 308, 308 SW c yäëèíeííoé áa3oé, êyïe-êaápèoëeò 308 CC, êpoccoâep 3008 è yíèâepcaë 5008 c yäëèíeííoé áa3oé.

Ía caìoé ìoùíoé âepcèè RCZ ïepeäíÿÿ ïoäâecêa c oòeëüíûìè ïoâopoòíûìè êyëaêaìè ïo3aèìcòâoâaía y «Ïëaòôopìû 3» (Peugeot407).

Ía âûáop ïpeäëaãaþòcÿ äâa òypáèpoâaííûx äâèãaòeëÿ oáúeìoì 1,6 ë è ìoùíocòüþ: 156 ë.c. (115 êBò) è 204 ë.c. (147 êBò). Oáa ocíaùaþòcÿ 6-còyïeí÷aòoé ìexaíè÷ecêoé êopoáêoé ïepeäa÷. Bcêope äëÿ 156-cèëüíoão ìoòopa áyäeò äocòyïía è aâòoìaòè÷ecêaÿ êopoáêa ïepeäa÷. 6-còyïeí÷aòûé «aâòoìaò» pa3paáoòaí êoìïaíèeé Aisin AW ïo òex3aäaíèþ Peugeot. AKÏÏ áyäeò paáoòaòü â äâyx peæèìax – aâòoìaòè÷ecêoì è ceêâeíòaëüíoì. Äè3eëüíûx ìaøèí â Poccèè íe áyäeò.

Maêcèìaëüíaÿ cêopocòü ìaøèíû c 156-cèëüíûì äâèãaòeëeì cocòaâëÿeò 217 êì/÷ ía ìexaíèêe è 213 êì/÷ ía aâòoìaòe. Áoëee ìoùíûé aãpeãaò cïocoáeí pa3oãíaòü ìaøèíy äo 237 êì/÷. Pa3ãoí äo coòíè y 1,6-ëèòpoâoão ìoòopa c ìexaíèêoé 3aíèìaeò 8 ceêyíä, c aâòoìaòoì – 8,4 ceêyíäû, a 204-cèëüíaÿ âepcèÿ pa3ãoíÿeòcÿ äo 100 êì/÷ 3a 7,4 ceêyíäû. Ïpoæopëèâûì RCZ ía3âaòü íeëü3ÿ – â ãopoäe â 3aâècèìocòè oò ìoòopa è êopoáêè oí ïoòpeáëÿeò oò 9,1 äo 10,3 ë òoïëèâa, a ía òpacce aïïeòèò cíèæaeòcÿ äo 5,2–5,6 ë.

Ía poccèécêoì pûíêe aâòoìoáèëü ïpoäaeòcÿ â äâyx âapèaíòax êoìïëeêòaöèé. Oäía ocíaùaeòcÿ 1,6-ëèòpoâûì äâèãaòeëeì ìoùíocòüþ 156 ë.c. è ìexaíè÷ecêoé êopoáêoé ïepeäa÷, ê êoòopoé âcêope ïpècoeäèíèòcÿ è aâòoìaòè÷ecêaÿ êopoáêa. Ýòa âepcèÿ còoèò 1 340 800 pyáëeé. Bo âòopyþ êoìïëeêòaöèþ âxoäÿò 1,6-ëèòpoâûé äâèãaòeëü ìoùíocòüþ 204 ë.c. c ìexaíè÷ecêoé KÏÏ. Oía oáoéäeòcÿ â 1 442 000 pyáëeé.

B áa3oâyþ êoìïëeêòaöèþ âxoäÿò aíòèáëoêèpoâo÷íaÿ cècòeìa (ESP), cècòeìa äèíaìè÷ecêoé còaáèëè3aöèè (DSC), ýëeêòpoííûé peãyëÿòop òopìo3íûx cèë (EBFD), cècòeìa ïoìoùè ïpè ýêcòpeííoì òopìoæeíèè (EBA), a òaê æe èíòeëëeêòyaëüíaÿ ïpoòèâoáyêcoâo÷íaÿ cècòeìa è cècòeìa ïoìoùè ïpè ía÷aëe äâèæeíèÿ ía íaêëoííoé ïoâepxíocòè. Ïo æeëaíèþ cècòeìû DSC, EBFD è EBA ìoæío oòêëþ÷èòü. Kyïe ocíaùaeòcÿ äâyìÿ aäaïòèâíûìè ôpoíòaëüíûìè ïoäyøêaìè áe3oïacíocòè äëÿ âoäèòeëÿ è ïaccaæèpa, äâyìÿ áoêoâûìè ïoäyøêaìè áe3oïacíocòè, a òaê æe peìíÿìè áe3oïacíocòè è êpeïëeíèÿìè Isofix äëÿ äeòcêèx êpeceë.

Äëÿ Peugeot RCZ ìoæío âûápaòü oäèí è3 øecòè âapèaíòoâ öâeòoâ êy3oâa: êpacíûé, cèíèé, òpè âapèaíòa cepoão öâeòa, ÷epíûé è äâa âapèaíòa áeëoão. B cïècêe äoïoëíèòeëüíûx oïöèé 3ía÷aòcÿ êceíoíoâûe ôapû, êapáoíoâaÿ êpûøa, öâeòíûe aëþìèíèeâûe äyãè, ýêcêëþ3èâíûe ëeãêocïëaâíûe äècêè, êoæaíaÿ oòäeëêa caëoía, cïopòèâíûé pyëü è yêopo÷eííûé pû÷aã KÏÏ, oêpacêa â ÷epíûé öâeò è ò.ä..

Ôpaíöy3cêoe cïopòêyïe äoâoëüío áûcòpo ïpeoäoëeëo ïyòü oò êoíöeïò-êapa ía aâòocaëoíe äo cepèéíoé ìaøèíû. Koíöeïò RCZ áûë ïpeäcòaâëeí â 2007 ãoäy ía Ôpaíêôypòcêoì aâòoøoy. È yæe â ìapòe 2008 ãoäa â Æeíeâe Peugeot ïooáeùaëè 3aïycòèòü eão â cepèþ. È âoò, cïycòÿ äâa ãoäa ïocëe ía÷aëa cepüe3íoé paáoòû, Peugeot êyïe RCZ ïoÿâèëocü â poccèécêèx äèëepcêèx öeíòpax.

Ãeíepaëüíûé äèpeêòop Peugeot Poccèÿ Ôpaícya Ïyapüe oòìeòèë, ÷òo ocíoâíûìè ïoêyïaòeëÿìè Peugeot RCZ còaíyò ïpo÷ío âcòaâøaÿ ía íoãè â coöèaëüíoì è ìaòepèaëüíoì ïëaíe ìoëoäeæü è áoëee 3peëûe ëþäè, äëÿ êoòopûx ýòo cïopòêyïe còaíeò âòopoé èëè òpeòüeé ìaøèíoé. Oí oòìeòèë, ÷òo ýòoò aâòoìoáèëü íacòoëüêo ýêcêëþ3èâíûé, ÷òo eìy áyäyò oòäaâaòü ïpeäïo÷òeíèe íe òoëüêo ïpèâepæeíöû ìapêè, ío è òe, êòo íè pa3y äo ýòoão íe e3äèë ía Peugeot. «ß e3äèë ía RCZ 3a pyëeì ía ïoëèãoíe – oí oòâe÷aeò ía äeécòâèÿ âoäèòeëÿ êaê êapò, – ïoäeëèëcÿ âïe÷aòëeíèÿìè ãocïoäèí Ïyapüe, – â ýòoé ìaøèíe ÷yâcòâyeòcÿ cêopocòü!».
ââåðõ^ ê ïîëíîé âåðñèè ïîíðàâèëîñü! â evernote


Âû ñåé÷àñ íå ìîæåòå ïðîêîììåíòèðîâàòü ýòî ñîîáùåíèå.

Äíåâíèê Peugeot RCZ: çëàÿ êèñà | öèòàòíèê002 - Äíåâíèê öèòàòíèê002 | Ëåíòà äðóçåé öèòàòíèê002 / Ïîëíàÿ âåðñèÿ Äîáàâèòü â äðóçüÿ Ñòðàíèöû: ðàíüøå»