Аккуратные, нерешительные, мечтательные и упрямые - эксперты до сих пор спорят об особенностях женского вождения автомобиля. По их мнению, девушки более терпимы к агрессии, а мужчины даже на дороге пытаются доказать, кто из них главнее. "Газета.Ru" выясняла, как работает женская психология и помогает ли наличие прав в дамской сумочке чувствовать себя более уверенно и независимо. 

[показать]

О женщине за рулем ходят легенды и не секрет, что многие мужчины считают, что женщина за рулем только помеха на дороге. Так ли  это? Мнения разные.

Вице-президент Федерации объединений автошкол России Владимир Чуков считает, что особых различий между мужским и женским вождением нет и за рулем должны сидеть профессионалы..

- За рулем может растеряться или повести себя слишком агрессивно любой человек - и мужчина, и женщина. Особых различий тут быть не может, - уверен эксперт. - Думаю, нам уже давно пора отойти от стереотипов. Такая наука, как психофизиология, дифференцирует людей не по полу, а по другим показателям, например внимательности, стрессоустойчивости. А этими качествами могут обладать представители обоих полов - в большей или меньшей степени. Это больше связано с личностью самого человека, тем, чем его наградила природа.

При этом эксперт подчеркивает, что женщины за рулем гораздо более аккуратны и ответственны: "Даже в школе больше отличников-девочек, чем мальчиков. Еще с тех пор они более усидчивы, внимательны и усердны. Мужчины, конечно, более агрессивны. Кто-то в хорошем смысле, кто-то нет. Кроме того, мужчины более импульсивны и поэтому в большей степени подвержены негативному влиянию на дорогах. Некоторые мужчины критикуют дам за некоторое упрямство. Но такое поведение могут демонстрировать и они сами. Иной раз посмотришь на водителя, который по правилам должен тебя пропустить, и сам тормозишь, только бы он уехал подальше от тебя".

Эксперт считает, что девушки, которые водят автомобиль, чувствуют себя увереннее в жизни.

"Умение водить автомобиль, частые путешествия, конечно, придают уверенности характеру, девушки чувствуют себя более независимыми. Конечно, есть и те, кто не водит или боится сесть за руль большого автомобиля или, наоборот, слишком маленького. Но ведь сейчас и многие мужчины не всегда хотят садиться в автомобиль, потому что понимают, что это большая ответственность", - утверждает Чуков.
По его мнению, истории о том, что девушки постоянно красятся за рулем и разговаривают в дороге по телефону, пора оставить для анекдотов.

- Чрезмерное легкомыслие и невнимательность девушек - уже из области первоапрельских шуток. Бывают моменты, когда человек может растеряться или его внимание что-то отвлечет. Многие начинающие водители нажимают не те педали, врезаются в витрины, в бордюры на заправках. Но это проходит с опытом, и не стоит обращать внимания на пол человека. Транспортная наука говорит, что водитель начинает чувствовать себя за рулем уверенно только после того как пройдет 100 тыс. км. Необходимые навыки тренируются, а неуверенность снимается в ходе тренингов.
Особенно если попадется хороший мастер производственного обучения, который не только сам умеет крутить баранку, но и может толково объяснять, причем по нескольку раз и безо всякого надрыва. В таком случае так называемый женский вопрос вполне преодолим.

В преддверии весеннего сезона эксперт советует девушкам, которые делали перерыв в вождении на время зимы, не волноваться и смело садиться за руль.

- Главное - не бояться. Уверенность придет к вам очень быстро, едва вы попадете в поток. Моторика, память, водительские навыки — они никуда не пропадают и хорошо восстанавливаются. Нужно спокойно сесть и сказать: "Поехали", - и все будет отлично!

"Автомобиль для мужчины - средство передвижения. Для женщины - часть гардероба"
Так считает чемпион России по ралли и автоинструктор Павел Палкин. Мужчины, по его словам, более агрессивны, а у прекрасного пола желание соревноваться менее развито.

- Девушки более терпеливы к агрессии и скандалам, спокойнее ведут себя в пробках. У мужчин очень развит животный инстинкт, на дороге они доказывают, кто главнее. Ведь даже по автомобилю, его стоимости и оформлению мужчины могут догадаться, чего ожидать от его водителя. К примеру, можно оценить автомобиль и сделать вывод, что проще уступить ему дорогу и не связываться. Девушки же видят только то, что перед ними, они пребывают в мечтах и заботах, до них вообще очень сложно достучаться.

По мнению автогонщика, мужчины относятся к машинам более прагматично, чем женщины.

- Автомобиль для мужчины - это средство передвижения. Его можно любить, получать удовольствие от езды и скорости. Но для женщин машина стала частью гардероба и способом похвастаться перед подругами и окружающими. Девушка едет с шопинга на массаж на своей красной машинке и думает, какая же она красивая и как все ее разглядывают. Поэтому для девушек очень важен цвет автомобиля. Как правило, женщины начинают подбор машины именно по цвету. Этим обычно и заканчивают. Конечно, вкусы у всех разные, но девушки редко выбирают темные варианты, предпочитая более жизнерадостные расцветки.

По мнению Палкина, существует несколько неоспоримых признаков, по которым можно определить, что за рулем автомобиля находится женщина.

"Вычислить девушку по манере езды очень просто - они держат большую дистанцию, дольше принимают решения, медленнее трогаются, нерешительно перестраиваются. В таких ситуациях мужчинам остается поступать точно так, как и в жизни: молча ждать, объезжать или же посигналить - тут уже все зависит от характера водителя", - считает гонщик.

Покупая новый автомобиль, не так-то просто определиться с выбором. У каждой модели свои преимущества и недостатки. Что лучше: Honda Civic или Mazda3? Читайте статью, сравнивайте, выбирайте!