Очередная цитата из заключения: «Следует учес что не каждое транспортное средство может быть переоборудуемым под ГБО, поскольку при установке газового баллона, выборе места его расположения и т.п. необходимо придерживаться норм пожарной безопасности и использовать качественные материалы крепления».
Но, во-первых, ни одно транспортное средство не нуждается в переоборудовании «под ГБО», так же как и установка ГБО не является переоборудованием. Ведь переоборудование, согласно ст. 32 Закона Украины «О дорожном движении», — это изменение типа или марки (модели), назначения или параметров конструкции транспортных средств. А для установки ГБО не нужно изменять ни марку (модель), ни назначение, ни параметры конструкции транспортного средства. Кстати, термин «параметры конструкции транспортного средства» не определен действующим законодательством.
Во-вторых, выбор места расположения газового баллона и материалов крепления не может быть поставлен в зависимость от того, можно устанавливать ГБО на данный автомобиль или нет. По информации производителей ГБО, такое оборудование может быть установлено на любой автомобиль в месте, предусмотренном производителем такого оборудования или производителем автомобиля.
Далее в заключении сказано: «По нашему мнению, с целью стимулирования переоборудования транспортных средств для использования ГБО и других видов альтернативного топлива целесообразно внедрить другой порядок регистрации ГБО, оставив обязательное внесение отметки в техническом паспорте транспортного средства «Установлено ГБО». Как уже отмечалось, невозможно внедрить «другой» порядок регистрации ГБО, поскольку такого порядка не существует, а подобная регистрация проводится исключительно по инициативе ГАИ с целью дополнительных (не предусмотренных законом) поборов с автовладельцев.
Так же невозможно «оставить обязательное внесение отметки в техническом паспорте транспортного средства «Установлено ГБО», поскольку внесение такой отметки также не предусмотрено действующим законодательством. Но несомненно, что данный тезис будет использован для подготовки очередного подзаконного акта о регистрации ГБО, который будет противоречить закону
Новый налог?
и наконец, последний аргумент заключения: «При этом в законе следует предусмотреть, например, что такая отметка («Установлено ГБО»), а также замена технического паспорта на транспортное средство должны осуществляться органом ГАИ в четко определенный срок, а размер соответствующей платы устанавливаться на уровне экономически обоснованных расходов на проведение соответствующей регистрации».
Это положение прямым текстом предлагает узаконить инициативу ГАИ по замене свидетельства о регистрации с взысканием сопутствующих платежей при установке ГБО и никоим образом не призвано повлиять на безопасность эксплуатации автотранспорта, ведь справку об установке ГБО при необходимости можно легко приобрести.
Кроме всего прочего, подобные нововведения будут противоречить ст. 22 Конституции Украины, которая предусматривает, что при принятии новых законов или внесении изменений в действующие законы не допускается сужение содержания и объема существующих прав и свобод. Тогда как изменения, предложенные в заключении Главного научно-экспертного управления по данному законопроекту существенно сужают содержание и объемы таких прав и свобод, поскольку фактически предлагают обложить автовладельцев новым налогом.
Информация:
Сломался ноут или айфон? Поможет сервис центр apple. Устранение и ремонт любых неполадок техники apple. Недорого, гарантия!