Индийские железные дороги
Индийские железные дороги — один из наиболее популярных видов транспорта в Индии. В год железные дороги в Индии перевозят около 6-7 миллиардов людей и 350 миллионов тонн грузов, а их сеть охватывает практически каждый уголок этой страны. Это одна из самых больших и оживленных железнодорожных сетей в мире.
Фотограф агентства Рейтер Navesh Chitrakar три месяца путешествовал по индийским железным дорогам, чтобы сделать этот репортаж.
В Индии ходят 9000 пассажирских поездов, которые перевозят 20 миллионов человек каждый день. Вот один из них спешит не опоздать на поезд на вокзале в Мумбаи, 5 декабря 2012. Фотография сделана из вагона. Не сильно комфортно.
Гостиница для машинистов. Этот водит поезда уже более 40 лет.
Машинист показывает свою фотографию, когда 40 лет назад приступил к работе.
Диспетчерская.
Железные дороги в Индии начали свое развитие в 1853 году, и к сегодняшнему дню их общая протяженность составляет 63140 километров.
Локомотивы индийских железных дорогах не самые свежие и не блещут техническими наворотами.
Владельцем практически всей индустрии железнодорожных перевозок является государственная компания Indian Railways.
Железнодорожный вокзал Чхатрапати Шиваджи. Находится в нижнем Мумбаи, перед въездом в Колабу.
Между прочим, за прекрасную архитектуру в 2004 году здание вокзала Чхатрапати Шиваджи было признано ЮНЕСКО как объект «Всемирного наследия».
Красивая архитектура некоторых вокзалов сильно контрастирует с элементами интерьера других станций. Например, вот так выглядит окошко с расписанием поездов на станции в штате Уттар-Прадеш.
Окошко железнодорожной кассы в штате Уттар-Прадеш, 24 октября 2012.
Поездки на индийских железных дорогах часто носят экстремальный характер.
Вагоны внутри тоже не отличаются особым шиком.
Особенности национальный перевозки велосипедов.
…и бидонов.
Опаздывающий пассажир.
Это не продавцы, это женщины сушат свою одежду на перроне.
Расписание поездов.
Самая любимая спортивная игра Индии — крикет. В него играют все и везде, даже на перронах.
Очень часто можно видеть детей, после школы играющих в галли крикет — уличный крикет.
Поезд проходит через трущобы в Мумбаи.
Индия является мировым лидером по числу железнодорожных аварий. Ежегодно на железных дорогах страны фиксируется около 300 серьёзных аварий и несчастных случаев. Согласно статистике, с 1995 по 2005 годы в железнодорожных катастрофах в Индии погибли более 4000 человек.
В электричке.
Час-пик на железнодорожной станции в Мумбаи.
