[показать]
После Гамбурга наш курс проходил через танковый музей в Мунстере, после которого мы должны были отправляться в Амстердам. И тут произошла весьма интересная ситуация. Я почему-то думал, что музей находится в Мюнстере, что как раз по пути в Голландию. И вот, за очередной милой беседой с пожилым настоятелем отеля в Гамбурге накануне вечером, я обмолвился про наше путешествие и про дальнейшие планы. Говорю ему, вот едем смотреть танки в Мюнстер, а он меня поправляет, мол не в Мюнстер, а в Мунстер. Меня охватила паника, я не знал, где находится этот самый Мунстер, если он в другом конце страны, то не видать мне танков как своих ушей. Но все оказалось даже лучше, чем я думал
Итак, наш навигатор Garmin знал этот музей, и он оказался всего-то в 80 км. к югу от Гамбурга, при хороших немецких дорогах, которые к тому же были совершенно безлюдными в тех краях - это сущие пустяки. Я не знаю, ходит ли туда общественный транспорт, но если вам нечего делать в районе Гамбурга - то очень советую туда поехать
[показать]
Мунстер - это небольшой и очень милый городок с населением около 17 тысяч человек. Здесь находится четвертый по величине военный гарнизон современной Германии. 50% территории занято под военные нужды, хотя это совершенно незаметно. Очень жаль, что я так и не сделал фотографии самого города. А с 1983 года, здесь функционирует один из лучших в мире танковых музеев.
Музей рассказывает про историю немецких танковых частей с 1917 года. Основу коллекции положила местная школа танковых экипажей. Когда-то здесь готовили танкистов для Вермахта, а позже бундесвера ФРГ.
Мы припарковались у входа в музей и сейчас начнем нашу экскурсию
[показать]
Первый зал, как и положено посвящен Первой Мировой Войне. Здесь нас встречает первый немецкий панзер - A7V. Это одна из самых любимых моих машин в истории. Я могу долго рассказывать про этот танк, но скажу лишь, что его экипаж состоял из 18 человек, которым приходилось в буквальном смысле слова вариться внутри этой громадины весом в 30 тонн, ведь температура воздуха там достигала свыше 50 градусов. Зато скорость не превышала 10-12 км/ч. К сожалению, данный экземпляр - лишь хорошая копия. В реальности, сохранился лишь один подлинный A7V, захваченный австралийскими войсками, который сегодня находится в Брисбене
[показать]
После войны, по условиям Версальского мирного договора, Германии запрещалось иметь свои танковые части, но страну одолевали массовые беспорядки, и для борьбы с ними, полицейским разрешалось иметь в наличии вот такие бронеавтомобили Daimler DZVR, очень редкий экземпляр, также сохранился в единственном числе
[показать]
Еще одна межвоенная немецкая разработка LK II
[показать]
Panzer I. Это основной танк, на котором проходили обучения первые танковые экипажи будущей армии Гитлера. Активно использовался во время гражданской войны в Испании, нападении Германии на Польшу и в первый год Великой Отечественной
[показать]
Самый интересный зал конечно же посвящен Второй Мировой Войне. Здесь есть отличная коллекция танков и САУ Вермахта.
Чешский танк Pz 38t еще встречается в разных музеях мира. Довольно удачная модель, которая часто использовалась в первые годы войны
[показать]
На его базе в конце войны производились истребители танков Hetzer, признанные очень удачными, особенно в соотношении затрат ресурсов к качеству
[показать]
Слева - легкая САУ Wespe, на базе Panzer II, справа средняя САУ Hummel, он же Шмель
[показать]
На Wespe можно и залезть
[показать]
Panzer III, этот - вероятно воевал в Северной Африке
[показать]
Самоходка на его базе StuG
[показать]
Panzer IV модификация G, единственный немецкий танк, который производился на протяжении всего периода войны. Самый массовый, активно использовался некоторыми армиями (Сирии, Финляндии и даже Югославии) после войны. Встречается во многих других музеях
[показать]
Довольно редкий зверь, немецкая самоходка Brummbar (Бурый медведь), очень забавно выглядит. Участвовал при подавлении восстания в Варшаве в 1944 году
[показать]
Есть в музее и советский Т-34/76, наверное выкупили у кого-то
[показать]
Техника союзников тоже присутствует в небольших количествах. Как например этот американский Шерман, а рядом с ним советская СУ-85
[показать]
Британский Кромвель
[показать]
Целая коллекция тяжелых истребителей танков. Справа - два варианта Ягдпанзер IV, слева Ягдпантера
[показать]
[показать]
Ягдпантера вообще впечатляет размерами, пушка 88мм.
[показать]
Броня под углом заставляла снаряды рикошетить. Следы повреждений остались до сих пор
[показать]
Некоторые машины покрыты циммеритом, специальное вещество против магнитных мин
[показать]
А вот и сам танк Пантера
[показать]
Настоящей гордостью музея является Королевский Тигр, с башней Хеншель. Этот танк удалось забрать из США, куда он был вывезен после войны
[показать]
Немного бронеавтомобилей
[показать]
[показать]
Штурмтигр, вооружение от корабельной мортиры
[показать]
Между тем, помимо танков, в музее есть и хорошая коллекция униформы, шлемов, наград, масштабных моделей и даже стрелкового оружия
[показать]
[показать]
[показать]
[показать]
[показать]
[показать]
[показать]
Осталось посмотреть зал, посвященный технике послевоенного времени. Здесь представлены танки и САУ ГДР и ФРГ
[показать]
[показать]
Наш родной Т-72
[показать]
Экспериментальный образец GVT04 с двумя пушками
[показать]
[показать]
Траби, куда ж без него
[показать]
[показать]
[показать]
Посещением музея, в итоге остался очень и очень доволен.
источник