Завершена первая серия испытательных полётов Российского Истребителя Пятого поколения Т - 50 разработки Компании Сухой !18-06-2010 04:20к комментариям - к полной версии
- понравилось!
15:37 17/06/2010
ЖУКОВСКИЙ (Московская область), 17 июн - РИА Новости. Премьер-министр России Владимир Путин понаблюдал в четверг в подмосковном Жуковском за испытательным полетом истребителя пятого поколения.
После осмотра ЦАГИ, являющегося крупнейшим в мире центром авиационной науки, премьер приехал на аэродром ЛИИ им.М.М.Громова, где спустя несколько минут поднялся в воздух авиационный комплекс пятого поколения, сочетающий функции ударного самолета и истребителя.
Самолёт разрабатывается для замены МиГ-29 и Су-27 в российских ВВС. Минобороны РФ планирует на первом этапе, начиная с 2016 года, закупить не менее 50 истребителей пятого поколения.
Зто уже 16-й испытательный полет истребителя пятого поколения Т-50 разработки компании "Сухой". На этом завершился первый этап лётных и наземных испытаний.
На следующем этапе испытаний планируется в полной мере оценить возможности комплекса радиоподавления, средств слежения в оптическом и инфракрасном диапазонах, авиационных средств поражения.
Машина сделала несколько кругов над аэродромом. Путин задал несколько уточняющих вопросов сопровождавшим его вице-премьеру Сергею Иванову и генеральному директору компании "Сухой" Михаилу Погосяну.
Технические и Эксплуатационные Требования Минобороны к новому самолету выше, чем у американских самолетов пятого поколения.
Т-50 будет превосходить основного конкурента - F-22 (американский истребитель пятого поколения) по маневренности, вооружению и дальности .
Отличительными чертами истребителя нового поколения будут не только многофункциональность (способность решать задачи поражения как воздушных, так и наземных целей в любую погоду и время суток), но сверхманевренность (возможность совершать управляемый полет на малых скоростях и больших углах атаки), малая заметность в оптическом, инфракрасном и радиолокационном диапазонах волн, способность взлетать и садиться, используя участки взлетно-посадочной полосы длиной 300-400 метров.
Первый полёт самолёт совершил 29 января 2010 года. Серийное производство самолета должно начаться в 2010 — 2015 году. Первые самолёты этого типа должны поступить в строевые части в 2013 году.
До 2012 года на развитие Центра авиастроения в подмосковном Жуковском из бюджета будет выделено порядка 11 миллиардов рублей, сообщил премьер РФ Владимир Путин.
Он также отметил, что на финансирование самого ЦАГИ выделяется 1 миллиард рублей.
Премьер подчеркнул, что сегодня этот уникальный институт, занимающийся испытаниями авиатехники, а также различных сложных конструкций, работает стабильно.
"В 2009 году ЦАГИ выполнил заказов на 3,2 миллиарда рублей, а в этом году он уже загружен на 4 миллиарда", - отметил Путин.
Он также сообщил, что в перспективных планах развития ЦАГИ - создание трех новых мощных аэродинамических труб.
"Но это уже отдельные деньги. Порядка 60 миллиардов рублей. Они будут выделяться не в один год. Мы
должны понять, что здесь является приоритетом", - отметил премьер.
Путин подчеркнул, что создание Центра авиастроения в Жуковском благоприятно скажется на самом городе, в частности, на его инфраструктуре.