Это цитата сообщения OLMAKSI Оригинальное сообщение
Процесс украшения Porsche Cayenne кристаллами Swarovski
Большие проекты невозможно сделать в одиночку. Для больших проектов всегда необходима команда. Как минимум, это дизайнер (разработка эскизов, контроль выполнения работ), менеджер (общение с клиентом, распределение работы), кристалайзеры. Не все кристалайзеры, как это может показаться, принимают участие в непосредственно самой поклейке кристаллов. Очень много работы происходит «в тылах».
1. Подбор масштаба рисунка
Эскизы будущего рисунка в натуральную величину накладываются на автомобиль. Таким образом уже можно представить как будет выглядеть будущий рисунок. Очень большая разница между просмотром эскиза на компьютере и вживую. Вживую рисунок оказался мельче. Значит надо немного увеличить.
2. Стыковка рисунка
После того, как масштаб подобран, необходимо состыковать паттерн, чтобы весь автомобиль был равномерно покрыт узорами, чтобы рисунок не прерывался, особенно в сложных местах (резкие изгибы корпуса, разрывы).
Одно из самых сложных мест — капот. На капоте необходимо соединить паттерны, идущие с левого и правого боков автомобиля.
После того, как эскиз в масшабе готов, начинается процедура выкладки аппликаций. И это момент, когда обратного пути уже нет — всё будет так, как подогнали.
А вот так будет выглядеть капот.
3. Начало поклейки
Всё идёт в строгом соответствии с эскизом. На фото — приклеенные части паттерна, ещё только контурные, без заполнения и внешних элементов.
4. Контроль
Постоянный, ежесекундный контроль каждого приклеенного кристалла. Не должно быть ни единого подтёка, каждый кристалл должен стоять на своём месте. Учитывая то, что одновременно автомобиль клеят порядка 5 человек, обязанность дизайнера по контролю, наверное, самая мозговзрывающая.
5. Готово!
2 недели работы — и автомобиль в стразах готов. Теперь пора на мойку.
После первых 5 моек отходит до 1% кристаллов. Это нормальный, естественный процесс — некоторые кристаллы, например, были плохо прижаты, а на некоторые нанесли слишком мало клея. Оставшиеся 99%, которые не отвалились после 5 моек, не отвалятся сами по себе больше никогда. А тот 1%, что отвалился, очень тщательно доклеивается обратно.
Всё! Теперь автомобиль окончательно готов к ежедневной эксплуатации.
Информация взята с сайта www.crystalland.ru