Ночь была очень холодной. Сначала шёл дождь, потом мокрый снег, а на утро приморозило до -7! Проснувшись от холода я напялил на себя всё что было из вещей и получилась такая "капуста", что еле влез в спальник. Укутался с головой, вроде надышал теплом, но потом началась нехватка кислорода и мордаху всё равно пришлось высовывать в среду неприветливого холода. Короче - опять толком не выспался... К тому же этим утром дошла очередь дежурства и до меня, а по правилам - дежурные просыпаются на пол часа раньше! Напарницей была Ира из соседней палатки. Газовая горелка была её личной, поэтому и не пришлось разбираться с её устройством. Ира быстренько разожгла очаг в тамбуре палатки и процесс пошёл. Я наконец-то согрелся!
С восходом солнца (хоть его и не было видно), но температура начала подниматься в плюсы. И скокоженные на морозе палатки начали проседать от мокрого снега. Ну в качестве дежурного :) я взял на себя обязанность смахивать размякший снежок. Жаль, что никто не успел сфотать, когда палатки были в снегу :)
Всех быстро разбудил запах горячего завтрака! Вождь с Валентином быстро собрались и после привычных наездов и недовольств нашим долгим раскачиванием они примерно на час раньше двинулись в путь. Ведь каждый день даже не я, а именно наш заслуженный (далее куча титулов и регалий) Руководитель (в народе Вождь) всегда был последним :) . Тающий снежок давал о себе знать... Если брызги грязи уже не расстраивали нас, но эта грязь с крупнозернистым ракушечным песком забивалась между задними звёздочками и цепь постоянно соскакивала с одной на другую - это было просто издевательством над великами, но деваться было некуда.
из этой лужи бутылками набирали воду
Совсем небольшое расстояние до Калиновки далось не просто. Но добравшись до ближайшей хорошей лужи, начали из бутылок мыть всю механику. Уже здесь мы настигли Вождя, который ещё и прокололся. Пока он менял камеру все успели привести велы в порядок. Дальше дорога была хоть и мокрой, но не грязной. Быстро мы выехали на шоссе и там уже шустро без особых задержек долетели до Щёлкино. Там застряли надолго. Вождь долго искал поссовет чтобы поставить печать в маршрутном листе. После этого - гулять так гулять! Мы взъерошенные и грязные вломились в уютную и тёплую кафешку и заправились очень ароматным, наваристым и питательным борщом!!! Там же заправили ёмкости водой и двинулись дальше.
добры молодцы с обветренными пятаками :)
сзади нас - путь пройденный за день
Тут же, под боком, в с. Мысовое (Казантип) - посетили (под запрещающие крики пьяной сторожихи) развалины войсковой части. Хотя в принципе, впечатлила сама гора, с выступающими повсюду большими, гладкими камнями (скалками). На выезде из посёлка нам встретился один интересный человек - инструктор по виндсерфингу (летом), а сейчас просто сторож местного экстрим-клуба. Очень звал заночевать у него, обещал и баньку... Но как бы ни был большим соблазн - время было всего пол третьего и нам важней было нагонять график :( .
По хорошей, ровной грунтовке мы здорово вкрутили! К своему удивлению, я уже не пас задних и даже "был допущен" встать во главе группы :) И совсем уж обнаглев, теперь уже не Лекс, а я (под дружный хохот) выкрикивал: "Умницы девочки! Работаем! Работаем!" :) . Дорога шла по сосновому насаждению параллельно берегу, мы слышали шум прибоя, но не видели его за молодыми соснами. По пути чтоб передохнуть всё же свернули к берегу - красотища!!! Погодка наладилась! Море было совсем не то что на Арабатке, хотя всё ещё Азовское.
Лера, Ира, Лекс, Феликс (я)
Встали на ночёвку не доезжая километров 10 до с Золотое. И здесь мы позволили себе импровизированный фуршет :) . С определённым подтекстом, мы назвали его "700 на восьмерых". Ведь действительно, группа из восьмерых человек ехала на 700 км :). Вечер удался! Да и ночь тоже - наконец я добротно выспался!!!
700 (0,7) на восьмерых :)
