Мобильный LiveInternet Красим кузовки :)

Авторизация

Дневник Python Лента друзей - Дневник - Полная версия

Красим кузовки :) 15-05-2010 20:49 к комментариям - к полной версии - понравилось!

Знакомый красил себе машинку. И решил запечатлеть этот процесс для потомков. Помощи ради неумелым или просто непросвещенным личностям. Лично для себя я много нового узнала. О некоторых вещах даже и подумать никогда бы не могла. На самом деле если руки не совсем кривые и голова работает, то можно всё это сделать самостоятельно.

1. Покупаем любой понравившейся кузов. Хоть Хонду, хоть Бэху, хоть Ниссан. В общем, все, что только душенька пожелает. Эта же машинка – NissanSilviaS15. Для тех, кто не в курсе (для меня это было новостью, не подозревала) – изначально кузова продаются прозрачными.

[604x332]

2. Красится в несколько слоёв. Эту он красил в два. Так же замечание – кузов красится ТОЛЬКО изнутри и только специальной краской для лексана. Любая другая краска просто напросто осыпится у вас при первом же ударе, который, к сожалению, избежать вам не удастся. И советуем запастись как минимум двумя баллонами краски. Одного вам точно не хватит. После краски отложите кузов куда-нибудь посушиться.

[604x326]

3. Далее берём фонари. Здесь были фонари от тамиевского кузова, которые «заколхозили» под ХПИшный кузов. Рассверливаем (хотя в данном случае их просто растачивали) дырки 3мм под 5мм диоды. Они будут лучше смотреться. Да и умеют они намного больше. После этого фонари хорошо промываем и сушим, после чего отправляем на покраску.

[604x314]

4. Пока они сохнут можно заняться новенькими колёсами и резиной. Не правда ли красивые? Для этого очень (!) тщательно проклеиваем борта с двух сторон изнутри (!). После этого колёса и резину собираем вместе. Получилось просто супер.

[604x374]

[604x386]

5. А тем временем наш кузов уже высох. Теперь можно отрезать от него все лишние части и снять маски с окон (а так же фар передних и задних), после чего затонировать их чёрной плёнкой. Делает это тоже изнутри. После того как мы обрезали лишние части, придётся с помощью гравировочной машинки со шкуркой заполировать неровности.

[604x396]

6. А теперь уже лично от «автора». Захотелось обтянуть машину карбоном. Вещь, если честно, потрясающая.

[604x365]

7. Теперь можно взять блок света, подключить его и установить в машинку. Заодно просверлить дырки под крепёж.

[604x393]

8. Нашёл старые зеркала, у которых не работают поворотники и тоже обтянул их карбоном. Да, большие любители. Та же участь постигла и выбранный спойлер. Далее машинка подверглась жёсткому обклеиванию винилом и деколями. Абсолютно со всех сторон. Ну и, конечно же, выпуск установлен чисто в японском стиле, как же иначе. Фанаты мы.

[604x342]

9. Глушитель человеку достался в подарок и поэтому крепления к нему не оказалось. А что делать в такой ситуации? Правильно, использовать подручные средства. Крепёж пришлось соображать из элементов подвески.

[604x397]

10. Чтобы не бояться таранов, проклеиваем кузов изнутри армированным скотчем.

[604x274]

В общем, получилось очень даже мило. На блоках фар моргает аварийка, горят стопы и ближний свет. Поочерёдно работают синие стробоскопы. Это уже личный загон :) Свет получился просто огонь! В темноте красотища ещё та.

Из советов можно сказать, что краски никогда не бывает много, обрезать и полировать кузов лучше всего ДО покраски, а тонировать стекла лучше тамиевской чёрной краской.

Наслаждаемся :)

[604x395]