Специалисты аналитического агентства АВТОСТАТ провели сравнение того, как за последние 10 лет менялись доходы россиян и стоимость автомобилей. Аналитики делают вывод, что покупка нового автомобиля за это десятилетие стала доступнее в 3-4 раза.

Так, в 2001 году официальная средняя зарплата составляла 3240 рублей (111 USD), средняя цена нового отечественного автомобиля равнялась 124 тысячи рублей (4250 USD), а новой иномарки — 570 тысяч рублей (19 500 USD). В прошедшем, 2011 году аналогичные цифры выглядят так. Официальная среднемесячная зарплата по стране — около 22 тысяч рублей (750 USD). Средняя цена на отечественный автомобиль — 295 тысяч рублей (10 000 USD). Средняя стоимость новой иномарки — 913 тысяч рублей (30 300 USD).

Получается, что для покупки, например, LADA Samara (цена которой как раз была близка к средней среди отечественных моделей) десять лет назад требовалось 38 среднемесячных зарплат, а сейчас же всего 14-ть, то есть в 2,7 раза меньше. По иномаркам ситуация еще более интересная. Десятилетие назад «среднему россиянину» для покупки иномарки нужно было 176 официальных зарплат (то есть 14-15 лет ни есть, ни пить, а только копить). Сейчас же на это требуется «всего» 42 средние зарплаты (то есть за 3,5 года).