В целях повышения экономичности новое поколение M3 лишится двух цилиндров, а для увеличения мощности, будут установлены три турбины.
Сейчас, на самые мощные "трешки" устанавливают восьмицилиндровые моторы на 4 литра. Они развивают мощность в 420 л.с. Новые моторы будут шестицилиндровыми, объемом 3,3 литра, а для получения от них мощности в 450 л.с. задействуют сразу три турбонагнетателя.
шестицилиндровыми, объемом 3,3 литра и с тремя турбинами
Две турбины будут работать от выхлопных газов, а третья, электрическая, будет управляться компьютером. Кроме того, для повышения экономичности новой "тройки", в конструкции машины планируется широко использовать усиленный углеволокном пластик.
Производство новой "бэхи" планируют начать в 2014 году.