Гоночная модификация McLaren оснащена 3,8-литровым би-турбированным мотором, мощностью 500 л.с. Это ровно на 100 л.с. меньше, чем у серийной модели для дорог общего назначения.
Инженеры британской компании решили, что такой шаг позволит сбалансировать все остальные элементы болида, так как нагрузки на дорогах и на гоночной трассе существенно отличаются.
Был достигнут успех и в аэродинамике. Вместо 7-сутпенчатого автомата, на автомобиль поставили 6-ступенчаую трансмиссию, что позволило "скинуть" 80 кг. Также тут появилась спортивная подвеска, которую компания McLaren использует в серии гонок F1.
Всего же планируется выпустить около 20 таких автомобилей, которые пополнят гоночные конюшни уже в 2012 году. Опробовать болид планируют на трассе в Сильверстоуне, а также во время фестиваля скорости в Гудвуде.