На рынок выходит новое поколение популярного в Украине Passat.
Volkswagen Passat - одна из тех моделей, которые в 1990-х годах открывали для украинских автомобилистов понятие "иномарка". Особенно популярными у нас были автомобили второго и третьего поколений. Прошло сравнительно немного времени с тех пор, и вот на рынок вышло новое, уже седьмое по счету, поколение "Пассата", которое попробует завоевать симпатию уже довольно искушенных украинских водителей.
Несмотря на значительно изменившуюся внешность, нельзя сказать, что перед нами абсолютно новый "Пассат". Немцы, зная, как правильно экономить деньги и время, лишь существенно перелицевали шестую генерацию и изменили корму. В профиль автомобиль легко узнается по привычным очертаниям B6.
Не будем утверждать, кто был первопроходцем в этом направлении, но факт на лицо - все легковые автомобили Volkswagen последних моделей, точно так же, как и Audi, созданы в одном узнаваемом стиле. Автомобили, по сути, отличаются только размерами. На "Пассат" легко найти характерную радиаторную решетку с большим логотипом, прямоугольные задние фары со светодиодами и многое другое.
Архитектура передней панели салона сохранила узнаваемые очертания предыдущей модели, но материалы отделки стали более дорогими и качественными, а маленькие колодцы на приборной панели, ранее располагавшиеся под монитором бортового компьютера, перекочевали в большие циферблаты. Кроме того, в Volkswagen Passat B7 появился новые трехспицевый руль.
Впрочем, главная фишка нового "Пассата" - разнообразные помощники и новейшие системы безопасности. К примеру, круиз-контроль в Volkswagen Passat B7 может не только поддерживать определенную скорость, но и соблюдать безопасную дистанцию до впереди идущего авто и даже контролировать степень усталости водителя.
Если дорожная разметка нанесена очень хорошо, то новый "Пассат" может, кроме прочего, самостоятельно подруливать автомобиль, чтобы он находился в своей полосе. Кроме того, Passat седьмого поколения, благодаря системе Light Assist, может автоматически переключать ближний и дальний свет, ориентируясь на встречные автомобили. Но главная "фишка" машины - багажник, который можно открывать ногой. Нужно поднести ее к заднему бамперу и иметь в руках ключ, и машина сама откроет дверцу багажника. Очень полезная функция, учитывая, что довольно часто автомобиль бывает покрыт пылью, а также приходится открывать багажник с занятыми руками.
В Украине линейка силовых агрегатов Volkswagen Passat представлена тремя бензиновыми моторами объемом 1,4 л (122 л.с.), 1,8 л (160 л.с.) и 2 л (210 л.с.) и 2-литровым дизелем мощностью 140 л.с. Для самого маленького мотора будет предлагаться только 6-скоростная "механика", а для остальных - и 7-ступенчатую коробку DSG с двумя сцеплениями.
Цены на седьмое поколение Volkswagen Passat на нашем рынке варьируются в диапазоне от $30472 до $43506 без дополнительного оборудования.