Накануне немцы представили свою первую гибридную модель.
В отличие от японцев, европейские автопроизводители предпочитают гибридам более привычные дизельные моторы, которые при нужном подходе могут демонстрировать завидную экологичность и экономичность.
Впрочем, в Audi решили взять на вооружение и гибридные технологии - на автошоу в Лос-Анджелесе немцы представят гибридную версию кроссовера Audi Q5.
Под капотом у инновационной модели расположилась параллельная гибридная силовая установка, состоящая из 2-литрового бензинового мотора TFSI мощностью 211 л.с. и 45-сильного электромотора. Суммарная мощность гибрида составляет 245 л.с., а максимальный крутящий момент - 480 Нм.
[640x452]
Компактный кроссовер Audi Q5 Hybrid первую "сотню" на спидометре набирает через 7,1 секунды после старта. При этом, в смешанном цикле гибридная силовая установка будет потреблять менее семи литров горючего на 100 км пути.
[640x452]
Во время остановки в городском трафике все типы приводов автомобиля отключаются. Но стоит отжать педаль тормоза, как электромотор Audi Q5 Hybrid может увлечь автомобиль в даль со скоростью до 100 км/ч. Исключительно на электротяге автомобиль может проехать немного - около трех километров со скоростью около 60 км/ч.
Чтобы снизить массу автомобиля, специалисты Audi сделали капот и крышку багажника Q7 Hybrid алюминиевыми. Также из легкого металла сделали многие детали системы полного привода quattro. Благодаря этому, вес авто составляет менее 2000 кг, что делает самым легким компактным SUV в мире.
[640x427]
Внешне от стандартного Audi Q5 гибридную версию можно будет отличить по черной радиаторной решетке, хромированным патрубкам выхлопной системы, надписям "hybrid" по всему периметру авто и 19-дюймовым колесным дискам.
[640x452]
В продажу гибридный Audi Q5 поступит в начале 2011 года.