Они предлагают соединить педали газа и тормоза в одну.
Многие аварии зачастую происходят не из-за того, что кто-то нарушает правила дорожного движения, а потому, что водитель теряет концентрацию в экстремальной ситуации и элементарно может спутать педали. Именно из-за этого, по мнению представителей Toyota, произошли многочисленные ДТП, из-за которых по всему миру отозвали около 9,5 миллионов авто японской компании.
Чтобы избежать в будущем подобных ситуаций и улучшить безопасность авто, изобретательный японец Масуюки Нарусе представил новую педаль собственной разработки, в которой объединены педали газа и тормоза, пишет New York Times. Для того, чтобы нажать акселератор, нужно отклонить вправо боковой стороной ступни отдельный рычаг. Тормоз задействуется традиционным нажатием педали вниз.
Впрочем, уже сейчас эффективность данной технологии вызывает некоторые сомнения. Первое, что бросается в глаза - неудобство нажатия на педаль газа с помощью бокового рычага. Но вполне вероятно, что производители высоко оценят такое изобретение, надеясь избежать судьбы "Тойоты".