[250x160]
После 30 лет успешной службы компания Volkswagen (Германия) прекращает производство своей модели LT. Вакантную позицию транспортного средства займёт модель под названием Crafter. Новые фургоны предназначенны для тех перевозчиков, кому мал Transporter со своей грузоподъёмностью от 2,8 до 3,2 т. Новое семейство лёгких коммерческих минивенов от Volkswagen Nutzfahrzeuge появиться на европейском автомобильном рынке в апреле 2006 года и впервые будет презентовано на автосалоне (Commercial Vehicle Show) в Бирмингеме (Англия).

Работы над новым коммерческим автомобилем начались еще три года назад. Разработчиками проекта были те же специалисты, которые создавали успешные фургоны новых коммерческих линий Volkswagen - Т5 и Caddy.

Визуально, Crafter не имеет ничего общего со своим предшественником LT и относится к стилю "индастриал". [250x160]
Урбанистический, цельнометалический внешний вид сразу выделяет новинку среди конкурентов, благодаря сильным линиям, массивной решётке радиатора с широкими планками, большим вертикальным блоком фар и идеально-геометрической формой, колесных арок. Новый корпоративный стиль Volkswagen распространяется и на коммерческие автомобили, что заметно по U-образной решетке радиатора, которая сделана по аналогии с легковыми автомобилями компании из Вольфсбурга.

Транспортное средство, полной массой 5 тонн, кроме всех внешних изменений получит и новый силовой агрегат: 2,5-литровый турбодизель. 5 цилиндровый двигатель TDI предлагается для модели в широком диапазоне мощности: 89, 109, 136 или 164 л.с. (65, 80, 100 и 120 кВт соответственно) в зависимости от необходимости и модификации. Несмотря на установку турбины, двигатель сохранил высокий крутящий момент на низких скоростях, что особенно ценно при полной [250x160]
загрузке автомобиля. В конструкции моторов применена технология впрыска "common rail", что является гарантом максимально низкого расхода топлива. Помимо этого, все двигатели уже в стандартной комплектации оборудованы сажевыми фильтрами (DPF) для повышения экологичности минивенов и их соответствию экологичному стандарту Евро 4.

Турбодизель, стандартной комплектации, работает в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач. В качестве дополнительной опции заказчику может предлагаться установка автоматической трансмиссии. Ходовая часть нового фургона Crafter - предмет особой гордости инженеров Volkswagen. Благодаря продвинутой тормозной системе, эффективность торможения не зависит от загрузки и расположения груза, что значительно увеличивает безопасность, как груза, так и водителя. В дополнение, оптимизированная подвеска обеспечивает отменную устойчивость автомобиля от переворота при любых обстоятельствах. В качестве мер дополнительной безопасности Crafter, уже в базовой комплектации, оснащен ABS и системой стабилизации курсовой устойчивости - ESP.

Как во всех других моделях Volkswagen много внимания уделил, при разработке Crafter, эргономике рабочего места [250x160]
водителя и салона в пассажирской версии. Они полностью перепроектированы для максимального удобства, а продуманное расположение панели приборов позволяет водителю не отвлекаться от дороги. В стандартную комплектацию автомобиля входят фронтальные подушки безопасности водителя, центральный замок и электростеклоподъемники. Воздушные подушки для переднего пассажира, боковые и головные "эйрбеги" предлагаются как дополнительные опции, так же как и регулируемая по высоте рулевая колонка. Главным новшеством рабочего места водителя, безусловно, является расположение рычага переключение передач. Небольшой джойстик теперь базируется на центральной консоли (по аналогии с Volkswagen Transporter Т5) . Такая компоновка позволила упростить перемещение по салону, увеличить свободное пространство, а также расположить дополнительное пассажирское сиденье спереди (которое идёт как дополнительное оборудование).

Кроме всего прочего, компания разработчик не отошла ещё от одного своего принципа: новинка предлагается в широком габаритном спектре, что позволяет заказчику подобрать именно тот вариант, который ему необходим. Три варианта колесных баз в четырёх размерах и три уровня высоты крыши позволяют сконструировать коммерческий автомобиль для своих потребностей. Полезный внутренний объем и грузоподъемность автомобиля выросли в соответствии с новыми возможностями Crafter. В максимальном исполнении полезная вместимость [250x169]
функционального пространства Volkswagen Crafter достигает 17 кубометров. 5-тонный цельнометаллический фургон теперь может принять на борт до 2670 кг груза. Облегчен и доступ в грузовой отсек Crafter: боковой дверной проем коммерческого минивена со средней и длинной колесной базой достигает 1,3 метра в ширину и 1,8 м в высоту, что позволяет заметно упростить загрузку стандартных европейских поддонов. Разработана новая система крепления груза, которая гарантирует сохранность товаров при перевозках.

Коммерческие автомобили Volkswagen пользуются все большей популярностью в мире. В 2002-ом году было продано 16748 фургонов под брендом немецкого автопроизводителя, а в этом, по прогнозам будет 23380 моделей, - что гарантирует рост продаж на 41%. Новый Crafter должен закрепить и возможно увеличить успех. И все предпосылки для этого есть.

Представляя Crafter, Volkswagen Nutzfahrzeuge завершает формирование своей линейки "современного коммерческого транспорта", которая началась с дебюта последних модификаций Transporter и Caddy.