Во времена Древнего Рима внедорожник отослали в тюнинг-ателье ENCO.
Автомобиль получил полностью новый внешний вид. Здесь появились совершенно новый передний бампер с огромной прорезью радиаторной решетки, воздухозаборниками по бокам и широкой юбкой. Капот автомобиля сделали из карбона, пороги значительно раздули и вставили туда дополнительные воздуховоды. Сзади у ENCO Exclusive Gladiator 700 GT Biturbo появились новый бампер с диффузором, а также внушительный спойлер на крыше.
В салоне тюнеры поработали над центральной консолью, в которой появились элементы из карбона. Кроме того, внедорожник оснастили просто необходимыми спортивными сидениями от модели 911 GT RS.
Под капотом у ENCO Exclusive Gladiator 700 GT спрятались сразу 700 «лошадок». Максимальный крутящий момент двигателя составляет 850 Нм, чего вполне достаточно, чтобы разогнать огромный внедорожник до 100 км/ч всего за 4,5 секунды. Максимальная скорость авто составляет 290 км/ч. Чтобы справиться с такой мощностью, автомобилю значительно усилили тормозную систему.
Цена ENCO Exclusive Gladiator 700 GT пока не сообщается.