Последний V8 собственной разработки устанавливался на модель Montreal, снятой с производства еще в 1977 году.
Теперь в компании Alfa Romeo решили восполнить этот пробел. Правда, у компании есть 4,7 литровый двигатель, который был построен на базе мотора Maserati.
Новая восьмерка будет объемом три литра и доступна как в атмосферном варианте, так и в версии с двумя турбонагнетателями. Кроме того, здесь будет применен новый механизм газораспределения MultiAir, разработанный концерном Fiat.
Эта система уже используется в линейке 1,4-литровых моторов, развивающих 105 л.с. в атмосферном и 135 или 170 л.с. в турбированных вариантах. MultiAir позволяет увеличить мощность и максимальный крутящий момент на 10 и 15 процентов соответственно, одновременно снизив потребление топлива и улучшив экологические показатели.
Когда новый мотор появится на серийных автомобилях пока не известно.