Прошёл тестовые испытания грузовик МЗКТ-65157 (8х4) – Минского завода колесных тягачей

[350x234]
Самосвал является аналогом МЗКТ-65151. Отличие – новинка укомплектована китайским 460‑сильным турбодизелем Weichai WP12 460N (Euro 3) и 9‑ступенчатой КП 9IS 220TA. Как было указано, причина поиска альтернативы ярославским двигателям ЯМЗ – вступление в силу с 1 января 2010 года стандарта Euro 4 в РФ. Представители Weichai вроде как выразили готовность довести свой двигатель в течение 2009 года до норм Euro 4. А вот ярославцы свой V8 серии 7511, применяемый на МЗКТ-65151, наоборот, планируют снять с производства в конце 2009 года. По словам гендиректора МЗКТ Виталия Вовка, двигатели ЯМЗ-650, изготовленные по лицензии Renault, по ряду причин не подходят для нужд минчан.
Однако через некоторое время один из источников сообщил в «ГП», что факты намерения перехода на китайский дизель не соответствуют истине и МЗКТ готовит опровержение информации, ранее распространенной агентством «АДС» в ряде СМИ.