Mercedes-Benz – гибридные грузовики Econic BlueTec Hybrid и Econic NGT Hybrid
Десятую годовщину запуска в серийное производство шасси Mercedes-Benz Econic, Daimler Trucks отметил двумя мировыми «гибридными» премьерами – Econic BlueTec Hybrid, оснащенное дизель/электрической установкой и Econic NGT Hybrid, оборудованное газ/электрическим приводом. Новинки также как и их негибридные предшественники предназначены для выполнения различных коммунальных задач.
Первый концепт представляет трехосное шасси Econic BlueTec Hybrid 2629 NLA с полной массой 26 тонн и комплектуется 6-ти цилиндровым дизельным двигателем OM 906 LA (Евро-5) мощностью 210 кВт (286 л.с.), электромотором мощностью 44 кВт, скомбинированным с автоматической трансмиссией и блоком литий-ионных АКБ. Экономические успехи, которые показал Econic BlueTec Hybrid на предварительных испытаниях, это сокращение потребления топлива на 30% по сравнению с дизельными аналогами.
[250x144]
Вторая новинка – также трехосное шасси Econic NGT Hybrid 2628 NLA, оснащенное 6,9-литровым газовым двигателем M 906 LAG (экологического стандарта EEV) мощностью 205 кВт (279 л.с.) и крутящим моментом 1000Нм. Дополнительные гибридные узлы аналогичны тем, которые используются у шасси Econic BlueTec Hybrid. Газово-электрический «Эконик», кроме отличной экологичности, также поможет сократить расходы на топливо на 60%! Происходит это за счет того, что в Германии натуральный газ сейчас стоит приблизительно половину от существующей цены дизеля, благодаря маленькой налоговой ставке, действующей до конца 2018 года.