Коллекционные автомобили растут в цене, обгоняя золото, живопись и антиквариат.
За последние три года авто-раритеты подорожали в среднем на 60%, а некоторые модели - еще больше. Например, Ferrari 275GTB 1966 года выпуска за последние 5 лет выросла в цене с $500 тыс. до $810 тыс. Купе Aston Martin DB 2/4 1953 года выпуска был продан за $1,65 млн, что в 2 раза превышает стоимость аналогичной модели в 2007 году и в 3 раза - оценки аналитиков накануне аукциона.
Для сравнения, золото за последние несколько лет подорожало всего на 30%. А международный индекс стоимости предметов искусства Art Market Confidence опустился на 69%. Показатель WinePrices Fine Wine 100, фиксирующий колебания стоимости 100 наиболее редких и изысканных вин, с апреля 2008 года по январь 2009 года упал на 38%.
По данным Дэвида Кинни, создателя ценовых индексов для коллекционных машин, стоимость некоторых моделей, в том числе Ferrari 250 GT California Spyder, подскочила более чем в 2 раза.
Самыми желанными раритетами являются итальянские Ferrari и Bugatti. Цена каждого экземпляра зависит от качества оригинальной работы, причем, предпочтительна ручная сборка и реставрация, учитывается количество выпущенных автомобилей этой модели, вида двигателя и индивидуальной истории. Особо ценятся автомобили, на которых выигрывались гонки «Формула-1» или аналогичные состязания.