Под капотом устанавливается только V-образная «десятка» объемом 5.2 л. и мощностью 525 л.с., выдающая 530 Нм крутящего момента. Разогнать Spyder за 4,1 с. до сотни помогает шестиступенчатая механическая или шестиступенчатая роботизированная КПП. Это всего на 0,2 секунды медленнее, чем купе.
С механической коробкой средний расход топлива составляет 14,9 л на 100 км пути, а с трансмиссией R tronic - 13.9 л. Полноприводный Audi R8 Spyder укомплектован матерчатой крышей, которую можно поднять или убрать всего за 19 сек на скорости до 50 км/час.
Интерьер модели кожанный, с алюминиевыми вставками. В стандартное оснащение родстера входят светодиодные передние фары, аудиосистема Bang & Olufsen, GPS навигация, функции подогрева и охлаждения сидений.
В продажу Audi R8 Spyder поступит в первом квартале 2010 года. В Европе машина будет стоить от €156 тысяч.