[240x180]
Первый подзаряжаемый от сети гибридный автомобиль производства General Motors не успел сойти с конвейера, а уже навлек на себя бурную критику. Накануне на эту тему высказался руководитель Audi of America. По его мнению найдется немного людей в Европе, которые будут готовы заплатить за авто не премиального класса около £25000.

- Никто не будет переплачивать £9000 за автомобиль, конкурентом которого является Toyota Corolla. Думаю, найдется не много таких идиотов, - считает Йохан де Нисшен.

Стоит отметить, что глава американского подразделения Audi является давним приверженцем дизельных моторов и считает, что подзаряжаемые от сети гибриды хорошо заявили о себе лишь в качестве концептов. Преимуществом этих машин по сравнению с дизельными является наличие системы Старт/Стоп, которая автоматически выключает мотор во время остановки, а затем в нужный момент его запускает.

Йохан де Нисшен считает, что в данный момент более актуальной является разработка электромобилей. Кроме того, функционер Audi уверен в рыночном провале Chevrolet Volt, который будет продаваться в Европе под именем Opel Ampera, и неминуемой поддержке спроса на этот автомобиль со стороны государства.