Автор Игорь ДмитриевИсточник vpk

> Почему Минобороны готово закупать иностранную военную технику в ущерб российскому
> ВПК.
> Министерство обороны ведёт переговоры с Италией о закупке 1 тыс. бронированных
> машин IVECO M65. Россия прежде уже покупала иностранную военную технику, но это
> обосновывалось тем, что в нашей стране ничего подобного не выпускается. Теперь
> же речь идёт о продукции, аналогичной отечественным <Тиграм> Арзамасского машиностроительного
> завода. Особенно примечательно, что слухи о приобретении зарубежной военной техники
> совпали по времени с вновь начавшимся в России ростом задолженности по зарплате.
> По данным Федерации независимых профсоюзов России (ФНПР), машиностроение и радиоэлектроника
> военно-промышленного комплекса - среди самых кризисных отраслей.
> Ещё совсем недавно нельзя было и предположить, что Российская армия станет закупать
> иностранную военную технику. Отечественный ВПК традиционно считался гордостью
> страны, и к России от СССР перешёл статус одного из крупнейших в мире экспортёров
> оружия. Однако советское наследство, судя по всему, уже благополучно промотано,
> и Россия из экспортёра превращается в импортёры оружия. С 2009 года идут переговоры
> с Израилем о закупке его беспилотных летательных аппаратов, причём от нашей страны,
> по слухам, требуют не только немалых денег, но ещё и отказа от поставки Ирану
> систем ПВО С-300.
> В прошлом же году под эгидой президентов России и Франции - Дмитрия Медведева
> и Николя Саркози - начались переговоры о приобретении Россией четырёх вертолётоносцев
> Mistral ценой почти 1 млрд долларов. По словам Саркози, два корабля будут построены
> на французской верфи в Сен-Назере, а остальные - на русских судостроительных
> предприятиях. При этом французский президент заверил, что корабли будут проданы
> России без военного снаряжения, то есть радиоэлектронной начинки, что делает
> ещё более непонятным смысл дорогостоящей покупки. Как отметил президент Академии
> геополитических проблем РФ генерал-полковник Леонид Ивашов, <это корабль не военный,
> а прогулочного типа, он не защищён средствами ПВО и противокорабельной обороны>.
> А руководитель Центра военного прогнозирования РФ Анатолий Цыганок откровенно
> заявил: <Видимо, кто-то из наших чиновников получил большой <откат>. Вертолётоносец
> Mistral абсолютно не предназначен для проведения десантных операций, о которых
> в обосновании сделки заявляет Минобороны РФ>.
> И вот теперь новая, ещё более скандальная информация - о возможной закупке 1
> тыс. итальянских бронемашин. Дело в том, что выпускаемые на Арзамасском машзаводе
> <Тигры> иномаркам официально практически ни в чём не уступают, напротив, они
> вместительнее и в полтора-два раза дешевле. Как констатировал директор Центра
> анализа стратегий и технологий Руслан Пухов, <отчасти у IVECO М65 (LMV) лучше
> противоминная защита, но и <Тигр> можно модернизировать в том же направлении.
> Зато LMV тяжелее и дороже>. Более того, по оценкам военных экспертов, на настоящем
> поле боя толку от итальянских машин немного, так как у них слабые защита и проходимость,
> нет фильтровентиляционных установок, позволяющих преодолевать зоны заражения,
> плюс они не способны плавать. По информации деловой газеты <Взгляд>, загадочное
> влечение к IVECO M65 обусловлено тем, что эта компания - тесный партнёр КамАЗа,
> чей директор, в свою очередь, дружит с руководством Минобороны. А вот Арзамасский
> машзавод, входящий в структуру Военно-промышленной компании, как сами понимаете,
> не партнёр, а конкурент КамАЗа. КамАЗ лоббирует интересы партнёра, западный производитель
> поставляет в Россию партию бронемашин, которую не каждая из стран НАТО способна
> закупить, Министерство обороны уводит за границу многомиллионный контракт - вполне
> можно допустить, что при этом некоторую выгоду получат отдельные функционеры
> ведомства. Всем вроде хорошо! А рабочие из Арзамаса? Перебьются.
> Особенно тревожно то, что эти итальянские страсти разыгрываются на фоне нового
> роста в России задолженности по зарплате, затронувшей 57 субъектов Российской
> Федерации. Таких показателей не было с самого начала кризиса: за январь 2010
> года долги достигли, по данным Росстата, 4,1 млрд рублей. Лидерами по просрочке
> зарплаты стали Кировская область (309 млн рублей), Хабаровский край (200 млн),
> Алтайский край (170 млн) и - внимание! - Нижегородская область (152 млн), где
> и находится Арзамасский машиностроительный завод. Именно машиностроение - та
> область, где ожидается самая серьёзная волна сокращений. В такой ситуации покупать
> итальянские военные машины означает подбрасывать дрова в топку кризиса в отечественном
> ВПК. По мнению секретаря ФНПР Александра Шершукова, в середине года общая численность
> безработных в России может составить 8-9 млн человек. Рискуют пополнить их ряды
> и рабочие оборонного завода, не выдержавшего конкуренции с итальянцами.
> <Я не удивлюсь, если через несколько лет нам скажут: а давайте мы вместо <Булавы>
> купим какую-то ракету за рубежом, - комментирует ситуацию зампред Комитета Госдумы
> по обороне, член КПРФ Светлана Савицкая. - Так мы просто лишаем рабочих мест
> наши лучшие руки и головы. В итоге мы начнём массово закупать зарубежное вооружение.
> Фактически мы уже даём работу их оборонной промышленности, а не нашей>. Скептически
> относится к закупкам иностранной военной техники и первый вице-президент Академии
> геополитических проблем Константин Сивков, считающий, что применение оружия потенциального
> противника невозможно в полномасштабном конфликте. Впрочем, войн на весь мир
> у нас в ближайшее время, кажется, не ожидается. А значит, Министерство обороны
> может быть спокойно - планам по перевооружению Российской армии и эффективному
> освоению выделенных на армейскую реформу бюджетов никто не помешает.