[251x180]
Анатолий Петрович Александров (1903-1994) - учёный, один из основателей отечественной ядерной энергетики, трижды Герой Социалистического Труда. На марке на фоне атомохода «Арктика» изображен реактор атомного ледокола, разработанный при участии А.П. Александрова.
Родился в городе Тараща Киевской губернии в семье мирового судьи.
Был юнкером, в годы Гражданской войны служил в армии Врангеля, имел воинские награды.
По окончании Киевского университета (физический факультет, 1930), работал в Киевском рентгеновском (медицинском) институте в рентгено-физическом отделе, а затем в ЛФТИ.
Перед началом Великой Отечественной войны совместно с И. В. Курчатовым и В. М. Тучкевичем разработал метод защиты кораблей от магнитных мин, затем успешно применявшийся на советском военном флоте.
С 1943 года Александров участвовал в создании атомного оружия. Был заместителем И. В. Курчатова в Лаборатории № 2 АН СССР (позже ставшей известной как Институт атомной энергии им. И. В. Курчатова). В 1946—1955 был директором Института физических проблем АН СССР (был назначен вместо опального П. Л. Капицы).
В 1955 стал заместителем директора Институт атомной энергии, а после смерти Курчатова (1960), стал его директором.
По инициативе Александрова и при его участии были разработаны и построены судовые энергетические установки для атомных ледоколов «Ленин», «Арктика» и «Сибирь».
Под руководством Александрова были решены технические, организационные и производственные проблемы при строительстве первой в СССР атомной подводной лодки с ядерной двигательной установкой.
С 25 ноября 1975 года по 16 октября 1986 года — президент Академии наук СССР.
Авария на Чернобыльской АЭС 26 апреля 1986 стала личной трагедией для Александрова. Поддерживал первоначальную официальную версию о причинах Аварии на Чернобыльской АЭС, согласно которой виновниками аварии является обслуживающий персонал ЧАЭС. Однако согласно «Докладу комиссии государственного комитета СССР по надзору за безопасным ведением работ в промышленности и атомной энергетике» аварии на ЛАЭС в 1975 году и ЧАЭС в 1986 году имели общие технические причины.