Мотоциклы советского периода на марках России 1999 года
23-05-2014 11:57
к комментариям - к полной версии
- понравилось!
[688x468]
История отечественного мотоцикла на марках России 1999 года.
На марках и купоне изображены мотоциклы, которые представляют основные этапы развития отечественного мотоциклостроения:
1.00 Мотоцикл ИЖ-1 (1929). Первые ижевские мотоциклы, созданные в г. Ижевске (Удмуртия) группой энтузиастов-инженеров.
1.50 Мотоцикл Л-300 (1930). Первый серийный советский мотоцикл, производство которого было освоено на ленинградском заводе "Промет".
2.00 Мотоцикл М-72 (1941). Создан весной 1941 года по заказу советских военных специалистов на Московском мотоциклетном заводе.
2.50 Мотоцикл М-1-А (1945). В послевоенный период на Московском мотозаводе освоили производство нового советского мотоцикла М-1-А. Вскоре производство этих машин перевели в Минск, на мотоциклетно-велосипедный завод (ММВЗ).
5.00 Мотоцикл ИЖ-"Планета-5" (1987). Первый серийный мотоцикл, изготовленный на ижевском заводе.
На купоне изображён современный мотоцикл «Сова», который производится в городе Коврове Владимирской области.
вверх^
к полной версии
понравилось!
в evernote
[688x468]История отечественного мотоцикла на марках России 1999 года.
На марках и купоне изображены мотоциклы, которые представляют основные этапы развития отечественного мотоциклостроения:
1.00 Мотоцикл ИЖ-1 (1929). Первые ижевские мотоциклы, созданные в г. Ижевске (Удмуртия) группой энтузиастов-инженеров.
1.50 Мотоцикл Л-300 (1930). Первый серийный советский мотоцикл, производство которого было освоено на ленинградском заводе "Промет".
2.00 Мотоцикл М-72 (1941). Создан весной 1941 года по заказу советских военных специалистов на Московском мотоциклетном заводе.
2.50 Мотоцикл М-1-А (1945). В послевоенный период на Московском мотозаводе освоили производство нового советского мотоцикла М-1-А. Вскоре производство этих машин перевели в Минск, на мотоциклетно-велосипедный завод (ММВЗ).
5.00 Мотоцикл ИЖ-"Планета-5" (1987). Первый серийный мотоцикл, изготовленный на ижевском заводе.
На купоне изображён современный мотоцикл «Сова», который производится в городе Коврове Владимирской области.
Комментарии (1):
Распад СССР открыл доступ на рынок современной импортной мототехнике, которая воплощала достижения научно-технической мысли и принципиально отличалась от морально устаревшей мототехники производства СССР, где наиболее современным мотоциклом был спроектированный в 1974 году Иж-Планета-Спорт. Этот факт, а также экономический кризис стали причиной прекращения массового производства на всех без исключения мотозаводах стран СНГ и закрытия или перепрофилирования подавляющего большинства из них.
На начало 2010-х единственным отечественным мотопроизводителем с оригинальной продукцией (мотоциклы «Урал») можно считать лишь Ирбитский мотоциклетный завод, производящий в год не более тысячи мотоциклов «тяжелого класса» (по классификации времён СССР), из которых 90 % оснащается колясками.
На начало 2010-х единственным отечественным мотопроизводителем с оригинальной продукцией (мотоциклы «Урал») можно считать лишь Ирбитский мотоциклетный завод, производящий в год не более тысячи мотоциклов «тяжелого класса» (по классификации времён СССР), из которых 90 % оснащается колясками.
Комментарии (1):
вверх^
Вы сейчас не можете прокомментировать это сообщение.
Дневник Мотоциклы советского периода на марках России 1999 года | gregoryh - Дневник gregoryh |
Лента друзей gregoryh
/ Полная версия
Добавить в друзья
Страницы:
раньше»