• Авторизация


Союз-30 - Салют-6 - Союз-29. СССР - ПНР 01-06-2013 13:31 к комментариям - к полной версии - понравилось!


[700x506]
Серия посвящена полёту экипажа в составе командира корабля дважды Героя Советского Союза летчика-космонавта СССР Петра Климука и космонавта-исследователя Героя Советского Союза, космонавта ПНР Мирослава Гермашевского 27.06 - 05.07 1978. Это полёт в космос второго международного экипажа. В это время на станции «Салют-6» работал второй основной экипаж — Владимир Ковалёнок и Александр Иванченков.
1. Подготовка к полету. Ракета-носитель и космический корабль "Союз-30" в момент вывоза на стартовую позицию.
2. Эксперимент "Сирена". Выращивание полупроводникового кристалла в условиях космоса.
3. Завершение полета. Отчаливание транспортного корабля от орбитального научно-исследовательского комплекса "Салют-6" - "Союз-29".
вверх^ к полной версии понравилось! в evernote
Комментарии (3):
gregoryh 01-06-2013-13:35 удалить
Характер и организация подобных международных полётов говорит о том, что это были больше политическо-пропагандистские полёты, чтобы без обид "прокатать" в космос представителей всех стран социалистического блока. Вопрос о технической необходимости этих полётов остаётся неясным. О затратах и говорить не стоит. И вряд ли поляки осчастливились тем, что у них есть свой космонавт, привязанный к советской космической программе.
SSS9SSS1 18-06-2013-18:11 удалить
Дополню немного этот пост
Нижняя марка довольно интересна, так как на ней изображен кроме космической станции и пилотируемого корабля еще и корабль Командно-Измерительного Комплекса (КИК) «Космонавт Владимир Комаров»
входивший в состав 4-ой Тихоокеанской Гидрографической Экпедиции СССР
[показать]
Корабль проекта 1917 «Космонавт Владимир Комаров» успешно эксплуатировался почти 22 года, совершив 27 экспедиционных рейсов продолжительностью от одного до одиннадцати месяцев. Он прошел в морях и океанах более 700 тыс. миль, на что ушло более 13 лет «плавания», активно участвовал в контроле и управлении полетами отечественных космических объектов практически всех типов, от космических кораблей типов «Союз» и «Прогресс», орбитальных станций «Салют» и «Мир» до АМС «Венера» и «Вега». Работу разгонных двигателей ракет-носителей при старте АМС «Вега-1» и «Вега-2» в декабре 1984 г. «Космонавт Владимир Комаров» контролировал из рабочей точки в Атлантике у западного побережья Африки. В контроле за их полетом участвовали плавучие измерительные пункты «Кегостров» и «Моржовец» из своих рабочих точек у восточного побережья Южной Америки.

Корабль возвратился в порт своей приписки Одессу из последнего экспедиционного рейса 22 мая 1989 г., после чего его перебазировали в бассейн Балтийского моря, в 1990 г. переоборудовали в аэрокосмический центр экологии.

В начале 90-х годов намечалось использовать корабль в качестве музея истории освоения космоса, однако политические изменения и глубокий экономический кризис в нашей стране перечеркнули все эти планы и судно после длительной стоянки в торговом порту Санкт-Петербурга было отправлено на разделку в Индию.

[показать]
«Космонавт Владимир Комаров» у стенки Балтийского завода
Подробней можно почитать здесь
http://mywebs.su/blog/army/10550.html
gregoryh 18-06-2013-18:18 удалить
Ответ на комментарий SSS9SSS1 # Совершенно верно, и спасибо за дополнение.


Комментарии (3): вверх^

Вы сейчас не можете прокомментировать это сообщение.

Дневник Союз-30 - Салют-6 - Союз-29. СССР - ПНР | gregoryh - Дневник gregoryh | Лента друзей gregoryh / Полная версия Добавить в друзья Страницы: раньше»