• Авторизация


Союз-18 и Союз-18-1 30-03-2013 13:23 к комментариям - к полной версии - понравилось!


[700x471]
Космический корабль "Союз-18" (24.05.75-26.07.75). Экипаж: командир - Климук Пётр Ильич (2-й космический полёт), бортинженер - Севастьянов Виталий Иванович (2-й космический полёт). 26.05.75 "Союз-18" произвёл стыковку со станцией "Салют-4". Полёт прошёл в штатном режиме. Цели миссии — изучение долгосрочного пребывания в космосе. Экипаж выполнил ряд биомедицинских экспериментов. Проведён большой комплекс исследований.
В СССР номера присваивались только успешным запускам. Корабль «Союз-18-1» стартовал с космодрома Байконур 5 апреля 1975 года. Экипаж: командир - Василий Григорьевич Лазарев (2-й космический полёт), бортинженер - Олег Григорьевич Макаров (2-й космический полёт). Из-за отказа третьей ступени полёт закончился в аварийном режиме. Во время спуска космонавты испытали пиковую перегрузку.
Как рассказывал потом Лазарев: «На космодроме, разбирая телеметрию поняли, что перегрузка могла нас и задушить, какие-то секунды она дошла до двадцати шести. Вот тогда и остановились у нас с Олегом сердца, а потом снова затикали.».
Спускаемый аппарат приземлился к юго-западу от города Горно-Алтайск, в 829 километрах к северу от границы с Китаем, на высоте 1200 м на заснеженный склон горы Теремок-3 и начал скатываться, за 152 м до обрыва падение было остановлено благодаря парашюту, зацепившемуся за растительность.
Высадившись в снег при температуре −7 °C, космонавты надели спасательные комбинезоны. Лазарев, опасаясь, что они приземлились в Китае, сжёг документы, касающиеся военных экспериментов, которые были запланированы для выполнения на орбите.
Вертолёт спасателей не смог выполнить зависание в месте посадки и высадил спасательную команду на лёд речки Уба, находящейся у подножья горы Теремок-3. Попытка подняться по склону горы вызвала снежную лавину, засыпавшую всю группу, вторая группа спасателей откопала своих товарищей, обошлось без жертв.
Космонавты были благополучно эвакуированы на вертолёте ВВС на следующий день после их обнаружения. Спасательной бригадой космонавты были возвращены в Звёздный городок, спускаемый аппарат был доставлен позже, спустя некоторое время.
Первоначально было заявлено, что космонавты перенесли перегрузки без всяких последствий. Владимир Шаталов, директор подготовки космонавтов, отрапортовал, что космонавты готовы к следующим полетам. Тем не менее, последующие сообщения утверждали, что Лазарев пострадал из-за сильных перегрузок в плотных слоях атмосферы. Во время правления Брежнева о советских неудачах редко сообщалось что-либо в печати, и поэтому первая советская публикация о полёте Союз-18-1 была сделана только в 1983 году в армейской газете «Красное Знамя».
Макаров после этого совершил ещё два успешных полёта. Лазарев дважды был дублёром, но больше не летал.
вверх^ к полной версии понравилось! в evernote
Комментарии (7):
gregoryh 30-03-2013-13:33 удалить
Программой полета «Союз-18-1» предусматривалась стыковка с ДОС «Салют-4» и работа на ее борту в течение 30 суток. Из-за аварии во время включения третьей ступени ракеты корабль на орбиту не вышел. «Союз» совершил суборбитальный полет, приземлившись на горном склоне в безлюдном районе Алтая невдалеке от государственной границы с Китаем и Монголией. Полет длился 21 минуту 27 секунд.
gregoryh 30-03-2013-13:34 удалить
Вот что рассказывает об аварийном полете «Союз-18-1» космонавт Олег Макаров: "Старт ракеты прошел нормально, летим, ждем включения третьей ступени. Но... неожиданно двигатель смолк. Взвыла сирена, загорелся транспарант «Авария РН», машина резко крутанулась и по кабине метнулся «солнечный зайчик». В первые мгновения мы даже и не поняли, что случилось. Через несколько секунд стало ясно, что произошел какой-то отказ в ракете и автоматика отделила наш корабль от нее. Попытались связаться с Землей, но радиосвязи не было. При последующем анализе выяснилось, что радиосвязь была односторонней: Земля нас слышала хорошо и П.И.Климук кричал в микрофон, вызывая нас, но мы его не слышали. Мы попытались сообразить, куда же приземлимся. Больше всего волновало то, что мы могли попасть на территорию Китая, ведь тогда у нас с этой страной были натянутые отношения. Наступило тягучее ожидание..."
gregoryh 30-03-2013-13:34 удалить
Космонавт Олег Макаров: "Пока выясняли место посадки, невесомость прекратилась и наступила перегрузка. Мы не предполагали, что она будет такой большой. Известно, что человеку становится невыносимо тяжело при 10-кратной перегрузке, а у нас она была гораздо больше. Стало «уходить» зрение: сначала оно перешло в черно-белый цвет, а потом стал сужаться угол зрения. Мы находились в предобморочном состоянии, но все же сознание не теряли. Пока перегрузка давит, думаешь только о том, что надо ей сопротивляться, и мы сопротивлялись как могли. При такой огромной перегрузке, когда невыносимо тяжело, рекомендуется кричать, и мы кричали изо всех сил, хотя похоже это было на сдавленный хрип."
gregoryh 30-03-2013-13:34 удалить
Космонавт Олег Макаров: "Через несколько минут перегрузка стала медленно спадать. Первым делом немного отдышались и стали приходить в себя. В это время сработала парашютная система. Приземлились, спускаемый аппарат немного покачался и остановился. Мы вылезли наружу и обнаружили, что находимся на склоне горы, покрытой снегом глубиной полтора метра. Менее получаса назад мы улетели с Байконура, там было +25°С, а теперь оказались в горах при минусовой температуре. Развели костер - согрелись. Вскоре появился поисковый самолет. Мы залезли в спускаемый аппарат и установили с ним радиосвязь. На наш вопрос, где мы находимся, нам сообщили, что мы приземлились в Советском Союзе на Алтае."
gregoryh 30-03-2013-13:37 удалить
Космонавт Олег Макаров: "Эвакуировать нас смогли только на следующий день. Всю ночь мы не спали и сидели у костра, обсуждая наш аварийный полет. Вот тогда мне подумалось о том, какие же молодцы те люди, которые предвидели эту аварийную ситуацию. В нештатных условиях все автоматические системы корабля сработали четко и так, как надо. Это было похоже на сказку: благодаря людям, в большинстве для нас незнакомым, мы благополучно «вернулись с того света». Это было потрясающее чувство какого-то чуда. В ту ночь мы с Василием Лазаревым договорились о том, что впредь этот день будем отмечать как наш второй день рождения..."
gregoryh 30-03-2013-13:38 удалить
Климук Пётр Ильич (1942). Гордость Советской Белоруссии. Совершил три космических полёта в качестве командира экипажа. В деревне Комаровка Брестской области, в которой родился будущий космонавт, есть его музей. Вряд ли жители этой деревни когда-нибудь предполагали, что на долю их односельчанина выпадет в прямом смысле слова доля проложить дорогу к звездам. В то время в Комаровке не было даже асфальтированной дороги. В музее Томашевской школы все: от классного журнала до генеральского кителя Петра Климука. А школу белорусский космический первопроходец мог и не окончить. Ребята поломали крыльцо. Он не выдал своих друзей, и его исключили из школы. Он написал заявление принять его на работу пастухом коров. Но учительница уговорила его вернуться назад в школу. Школу Петр Климук окончил с отличием.
gregoryh 30-03-2013-13:38 удалить
Севастьянов Виталий Иванович (1935-2010). Много лет подряд В. И. Севастьянов вёл на Центральном телевидении передачу «Человек. Земля. Вселенная». Он автор шести изобретений и одного открытия, избран академиком ряда зарубежных академий, в том числе Международной академии астронавтики. В 1977—1986 и 1988—1989 занимал пост председателя Шахматной федерации СССР.


Комментарии (7): вверх^

Вы сейчас не можете прокомментировать это сообщение.

Дневник Союз-18 и Союз-18-1 | gregoryh - Дневник gregoryh | Лента друзей gregoryh / Полная версия Добавить в друзья Страницы: раньше»