[700x344]
[700x174]
[700x129]
Как провожают пароходы
слова К. Ваншенкина, музыка А. Островского

Как провожают пароходы?
Совсем не так, как поезда.
Морские медленные воды —
Не то, что рельсы в два ряда.
Как ни суди, волнений больше,
Ведь ты уже не на земле.
Как ни ряди, разлука дольше,
Когда плывешь на корабле.

Но ещё далеко не все теплоходы СССР проводили в последний путь. Во времена Советского Союза срок службы теплоходов ограничивался 25 годами. Потом пассажирским судам разрешили плавать по сорок лет. Вот и продолжают своё бессрочное плавание советские теплоходы, изображённые на марках СССР.

Теплоходы "Ленин" и "Советский Союз" - четырехпалубные теплоходы на 288 посадочных мест, построенные в 1987 году в Германии.
Теплоход "Космонавт Гагарин" - трехпалубный теплоход на 185 посадочных мест, построенный в 1958 в Германии.
Теплоход "Валериан Куйбышев" – четырехпалубный теплоход, построенный в 1976 году в Чехии.
Теплоходы "Максим Горький" и "Александр Пушкин" построены в 1974 году в Австрии.
Теплоход "Карл Маркс" на 148 пассажиров был построен в 1957 году в Германии
Теплоход на подводных крыльях "Ракета". Выпуск «Ракет» начался в 1957 году и продолжался до середины 1970-х годов.

Судостроительная промышленность СССР удовлетворяла потребности экономики в речных судах на 80%. В целом по СССР ежегодно строились сотни речных судов. При этом импортировались суда круизного пассажирского флота (из ГДР, Чехословакии, Австрии и Венгрии) и некоторые виды грузовых судов (из Болгарии, Португалии, Чехословакии и Румынии). На экспорт речные суда не строились.
Преобладающую часть грузовых перевозок и грузооборота в СССР выполняли пароходства трех воднотранспортных бассейнов: Волжско-Камского, Западно-Сибирского и Северо-Западного.
Транспортировка грузов речным флотом в среднем на 30-40% дешевле, чем железнодорожным и автомобильным транспортом.