В 1991 году Тайвань объявил тендер на поставку шести лёгких кораблей для патрулирования береговой линии острова. У Южной Кореи были отлично подходящие для подобных задач судна, но неожиданно победило предложение Франции, у которой были более крупные, дорогие и неподходящие для задач патрулирования фрегаты. Что удивительно, Китай не высказал явного неодобрения, несмотря на то, что обычно очень ревностно относился к покупкам иностранного вооружения Тайванем. В самом Тайване поднялась было волна критики, но неожиданная подозрительная смерть начальника закупок ВМС Тайваня быстро заглушила недовольных. Всё было хорошо до 2002 года, когда Тайвань стал недоволен качеством поставленных ему кораблей. Дело было отправлено в суд Франции, где оно долго лежало в столах различных ведомств и ему не давали ход. В итоге дело было передано в международный арбитражный суд, где вскрылись факты откатов и правительству Тайваня, и правительству КНР в общей сложности на 500 млн $. Суд не стал церемониться с подобным надругательством международного торгового права и оштрафовал Францию на 900 млн $. Вот такие печеньки.

В 1994 году Пакистану понадобились 3 подводные лодки, но вместо Великобритании поставщиком стала Франция. Франция вновь прикормила чиновников страны-контрагента, чтобы контракт достался им, в ход пошло 63млн$. Но в 1995 году к власти пришёл Жак Ширак. К этому моменту Франция ещё не до конца выплатила откаты, а Ширак и вовсе прикрыл лавочку. Получается, что Ширак стал косвенным соучастником убийства 11 инженеров в 2002 году в Пакистане, которые собирали вторую подлодку для этой страны, их транспорт взлетел на воздух. Пакистан таким образом показал, что за свои договорённости Франция должна держать ответ. В том же 1994 году Саудовская аравия также соблазнилась на откаты от французов. За 2 фрегата Франция отдала их влиятельным лицам 130млн$, и в отличие от Пакистана, Саудовской аравии деньги были выплачены полностью. Франция не может в маркетинг.