Это цитата сообщения Tor-Vic Оригинальное сообщение
Успешные испытания ЗРС "Антей-2500"
Катастрофа Sukhoi Superjet 100 в Индонезии могла быть диверсией
В год разбивается всего несколько самолётов, в 97% это старые самолёты региональных компаний, которые не следят за своим парком.
Сейчас рынок региональных перевозок поделили «Bombardier» и «ATR», рвутся туда бразильская «Embraer». Попытка создать региональный самолёт («Летающий феникс») у китайцев провалилась. Даже не смотря на то, что они вбухали туда кучу денег и он был на 70% из импортных комплектующих. (привет всем китаедрочерам и тем, кто попрекал «Суперджет» обилием импортных комплектующих) В приказном порядке он будет эксплуатироваться в Китае, но о выходе на внешние рынки речи даже не ведётся. У украинцев, индусов и японцев – трудности и задержки в сроках. И тут российский самолёт, который получил высочайший рейтинг безопасности от международных контролирующих организаций очень удобно отклоняется от маршрута. 12 контрактов на 240 машин сорвались только в этот день.
Мифы и факты о трагедии "Суперджета"
Мексиканская компания Interjet намерена увеличить заказ на Superjet-100
Контракты на Ту-204СМ и другие планы ОАО Туполев
ВВС получат опытную партию истребителей пятого поколения в 2013 году
Минобороны подтвердило, что новый штурмовик поступит в армию до 2020 г
ВВС РФ получили три модернизированных транспортных самолета "Руслан"
Модернизированный штурмовик новой постройки создается на базе Су-25
Что мешает поставлять тепловизоры ВС России
ВМФ заказал первые палубные вертолеты Ка-27М
300 вертолетов в 2012 году построят «Вертолеты России»
То есть, по одному вертолёту каждый рабочий день. Я так понимаю СССР не только достигли, но уже и обогнали..