Военно-воздушные силы России и конструкторское бюро «Сухой» продолжат доводить до ума российский самолет пятого поколения Т-50, который должен стать заменой устаревшим МиГ-29 и Су-27. И это несмотря на то, что западные страны от создания аналогов уже отказались. Эксперты отмечают, что последовать примеру иностранцев было бы правильно, но осваивать шестое поколение нет ни средств, ни времени – российский парк истребителей не обновлялся аж с 1993 года.
«Американцы отказались от «Раптора» (F-22 Raptor), что называется, с жиру – у них и другого вооружения хватает, – заявил «Известиям» источник в ВВС РФ. – А мы с 1993 года до 2006 год ничего не производили, только ремонтировали. Поэтому нам сейчас нужно менять парк самолетов. И для этого идеально подходит Т-50, который уже летает и который нужно просто довести до ума».Парк F-22 в США составляет около 200 машин, кроме них в истребительную авиацию входит больше 700 самолетов F-15 и больше 1200 F-16. В России при этом около 1300 истребителей, из них почти половина на хранении. Причем больше 90% из них – еще советской разработки и постройки.Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА), он же Т-50, совершил первый полет в январе 2010 года. В США в какой-то момент даже заявили, что из-за Т-50 их авиация может потерять лидирующие позиции в технологиях «стелс». А российские конструкторы поспешили объявить, что истребитель будет оснащен самыми современными типами вооружений.В частности, Т-50 получит новейшие авиационные ракетные комплексы, которые будут созданы к 2014 году. «Разработка ракет типа Х-35УЭ, Х-38МЭ, Х-58УШКЭ, РВВ-МД будет завершена в 2012-2013 годах. В настоящее время идут интенсивные летные испытания этого оружия», – заявил в интервью РИА «Новости» гендиректор корпорации «Тактическое ракетное вооружение» Борис Обносов.
Видимо, я тупой. но логики я не понял
Исходное сообщение Искусство_войны Видимо, я тупой. но логики я не понялЛогика простая - все уже делают шестое, пропустив пятое, а мы до сих пор пытаемся сделать уже устаревшее пятое, которое никто не хочет делать, потому что оно устарело, хоть его и нет:)) правда не очень понятно о чем и о ком идет речь - ну назовут американцы Ф-35 не 5, а 6 или 15 поколением - почему нет, все равно эти названия поколений давно стали лишь рекламной фишкой, не имеющей отношения к реальным боевым возможностям:) но ведь больше никто ничего не только не делает, но и не умеет делать даже двигатели соответствующие уровню тяжелых истребителей 4 поколения как Ф-15 или СУ-27.
Исходное сообщение Старенький_ХуА я так понял, типа у нас мало самолётов 4-го поколения. А мы закупаем самолёты 5-го поколения.Исходное сообщение Искусство_войны Видимо, я тупой. но логики я не понялЛогика простая - все уже делают шестое, пропустив пятое, а мы до сих пор пытаемся сделать уже устаревшее пятое, которое никто не хочет делать, потому что оно устарело, хоть его и нет:)) правда не очень понятно о чем и о ком идет речь - ну назовут американцы Ф-35 не 5, а 6 или 15 поколением - почему нет, все равно эти названия поколений давно стали лишь рекламной фишкой, не имеющей отношения к реальным боевым возможностям:) но ведь больше никто ничего не только не делает, но и не умеет делать даже двигатели соответствующие уровню тяжелых истребителей 4 поколения как Ф-15 или СУ-27.
Исходное сообщение Tor-Vic А я так понял, типа у нас мало самолётов 4-го поколения. А мы закупаем самолёты 5-го поколения.Да не, у нас только 4е и есть. 3е - МИГ-21, МИГ-23 и т.д. все списаны.
Исходное сообщение RUGER Правда сомнительно, что 60 т-50 могут заменить весь парк су и мигов.А зачем им заменять весь парк СУ и МИГов?:)
Исходное сообщение Старенький_ХуНу, вот. Автор статьи, как я понял, оказывает, что их мало и они исчерпали свой ресурсИсходное сообщение Tor-Vic А я так понял, типа у нас мало самолётов 4-го поколения. А мы закупаем самолёты 5-го поколения.Да не, у нас только 4е и есть. 3е - МИГ-21, МИГ-23 и т.д. все списаны.
Исходное сообщение Tor-Vic Исходное сообщение Старенький_Ху Исходное сообщение Tor-Vic А я так понял, типа у нас мало самолётов 4-го поколения. А мы закупаем самолёты 5-го поколения. Да не, у нас только 4е и есть. 3е - МИГ-21, МИГ-23 и т.д. все списаны. Ну, вот. Автор статьи, как я понял, оказывает, что их мало и они исчерпали свой ресурсФига себе мало - второй парк в мире с несильным отставанием:) и с ресурсом на порядок лучше, чем у США - все 90е простояли, в войнах не участвовали:)
Исходное сообщение RUGER Мигов и СУ примерно 500 машин , т-50 60 , для Росси маловато будет даже если прибавить 48 су35. А то как в анекдоте, авиации не ждите , летчик заболел.Да вроде побольше 500, но лень цифры искать, пусть 500 будет. МИГ-31 еще к этому количеству надо добавить, а их немало. Ты в смысле перспективы к какому нибудь 2025 году? Ну во первых непонятно откуда цифра 60 Т-50. Изначально называли цифру несколько сотен Т-50 в тяжелой версии плюс легкие истребители. Возможно, что решили съэкономить и Т-50 заказать поменьше, а остальные тяжелые истребители заказать СУ-35. Что мне кажется весьма разумным. То есть цифра будет совсем другая и это цифра только по тяжелым истребителям. А поскольку сегодняшний парк СУ и МИГов до 2020 года долетает без проблем, то нет необходимости в спешке заказывать их сейчас. Нет пока необходимости в программе массовой замены.