[600x395]
Даже не спрашивайте меня как автор проник внутрь этого удивительного объекта. Называется он Цех номер 8623, в этом цеху собирали самолет Миг АТ, конкурента Як 130. Предполагалось, что это будет учебный самолет, однако, тендер выиграл Як 130 и потому на данный момент производство Миг АТ заморожено. Но цех есть и на это очень интересно посмотреть.
[показать]
Коридор, ведущий в цех. Кстати, чтобы люди могли читать эти интересные статьи, веб-мастера используют такой инструмент, как раскрутка сайтов. Только так можно показать свою работу людям.
[показать]
Как пишет автор, все двери, кроме двери в этот цех были закрыты, поэтому фото он делал только внутри цеха 8623.
[показать]
При входе.
[показать]
Это стапели для сборки части самолета или отдельных его конструкций. Обычно стапели тоже делает этот же завод.
[показать]
Цех полностью функционирующий и чистый, что удивительно.
[показать]
На тележке лежит свежеокрашенная деталь.
[показать]
Конструктор — собери самолет сам.
[показать]
Наверное, это место мастера цеха.
[показать]
Это будущие носы самолетов, но даже они очень тяжелые, человеку их не поднять.
[показать]
Тоже нос, но уже на тележке.
[показать]
Это стойки с прикрепленными к ним шаблонами. Именно эти штуки придают форме фюзеляжа нужную форму.
[показать]
Шаблонов довольно много в цехе.
[показать]
Ну и, конечно, кругом целая куча механизмов, станков и инструментов неизвестного назначения.
[показать]
Это покрасочный стол, тут руками красят некоторые детали.
[показать]
Это будущее крыло самолета.
[показать]
Гальваническая ванна.
[показать]
Самолет собирают, хочется надеяться, что этот экземпляр полетит.
[показать]
Тот же самолет — вид спереди.