Среди гостей мероприятия, наблюдавших за полетом истребителя пятого поколения, был премьер-министр России Владимир Путин.
"Летали два Т-50, каждый из самолетов выполнил несколько фигур высшего пилотажа, в том числе пролет на предельно низкой высоте при практически выключенном двигателе", - говорится в сообщении.
Как сообщала ранее "Российская газета", свой первый испытательный полет T-50, также называемый перспективным авиационным комплексом фронтовой авиации (ПАК ФА), совершил в Комсомольске-на-Амуре в начале февраля этого года.
Отличие военных самолетов пятого поколения в сверхманевренности, что достигается, в частности, благодаря установке двигателей с отклоняемым вектором тяги, а также в многофункциональности и малозаметности.
Внешне Т-50 напоминает Raptor F-22. В плане тактико-технических характеристик российский Т-50 несколько превосходит американский F-22 по крейсерской скорости и максимальной взлетной массе. Более подробно сравнивать две машины пока невозможно, ведь многое из того, что касается Т-50, закрыто грифом "совершенно секретно".
Эксперты сходятся во мнении, что в ближнем бою Raptor уступит Т-50 за счет сверхманевренности нового российского истребителя. Двигатели с отклоняемым вектором тяги позволят летчику применять ряд противоракетных маневров, которые сегодня не может совершить ни один истребитель. Если говорить о дуэльных поединках на средних и дальних дистанциях, то новые российские ракеты не хуже зарубежных аналогов. Имеются и разработки радаров с активной фазированной решеткой. Что касается электронной "начинки" T-50, то авионика для самолетов 5-го поколения у нас тоже есть и уже была успешно апробирована на Су-35 и МиГ-35.
Стоимость T-50 составит менее 100 миллионов долларов, что более чем вдвое дешевле F-22. Российский истребитель пятого поколения Т-50 поступит на вооружение ВВС России в 2016 году .
Тактико-технические характеристики T-50
Крейсерская скорость: 1,7-1,8 Маха
Максимальная скорость: 2,45 Маха
Дальность полета: 2000 км
Практический потолок: 20 000 м
Максимальная взлетная масса: 37 000 кг
Двигатели: 2 турбореактивных двухконтурных двигателя с форсажной камерой
Площадь крыла: 78,8 кв м
Размах крыльев: 14,8 м
Длина фюзеляжа: 22 м
Пушечное вооружение: 30 мм встроенная пушка
Точек подвески: 10 в закрытых бомбоотсеках
Исходное сообщение ultima_ratio_regum Вот интересно, чем он их поразил? Какими такими революционными решениями, если для него двигателя еще нет…. Поразить может F – 22, так американцы его не притащили, проблемки у самолета ….В общем да, ничего революционного, просто довели до ума идею Ф-22. В СУ-27 было больше революционного. А двигатель есть - 117С. Его достаточно для превосходства в ТТХ, не факт, что новый двигатель будут ставить. Видимо испугались вначале заявленных характеристик двигателя Ф-22 и бросились новый разрабатывать, а теперь успокоились, что и модернизации старого хватит:)
Исходное сообщение Tor-Vic Если есть Су-27, зачем ПАК ФА?На будущее, как я понимаю. Потенциал модернизации СУ-27-30-35 в общем то исчерпан. Надеюсь у Т-50 будет сходный потенциал:)
Исходное сообщение ultima_ratio_regum Спасибо. Надобно будет почитать о 117С.Подумал, что может с новым двигателем из Т-50 будут делать версию перехватчика на замену МИГ-31? Тогда все хорошо складывается, как раз году к 2020 будет возникать нужда:)
Исходное сообщение ultima_ratio_regum Время покажет. Токо я боюсь когда Т – 50 пойдет в серию и станет на боевое дежурство у американцев будет уже новая тема – самолет 6 поколения… Ну а в реальности все покажет именно воздушный бой F -22 и Т – 50. Тода и узнаем. У меня лично вызывает интерес то как разрабатывали и стоили F -22. http://www.airwar.ru/enc/fighter/f22.html Надеюсь наша промышленность потянет Т – 50!Я бы не боялся:) "5е поколение" по сути ярлык, нет серьезных преимуществ перед 4м. Ну налепят новый "6, 7 поколение" с тем же результатом:) нужно что то принципиально новое, а его нет. Да и не до этого совсем США:) А для воздушного боя с Ф-22 и модернизированного новым радаром СУ-27 хватит:)
Исходное сообщение ultima_ratio_regum Ну да, раптор вообще еще не с кем не воевал и будит ли вообще… А будущее я все-таки вижу за беспилотной авиацией, а здесь у нас увы отставание… Надо работать!Ну возможности можно в общих чертах прикинуть:) а для беспилотной нужен искусственный интеллект, а это пока нерешаемо даже на уровне теории:)
Исходное сообщение NetGhost Лучше Су-50 с Ф-35 сравнивать все же.Ф-35 - однодвигательный обрубок с никакими ТТХ. Зачем с ним кого то сравнивать?:) нехорошо обижать маленьких:)
Исходное сообщение Старенький_Ху: Ф-35 - однодвигательный обрубок с никакими ТТХ. Зачем с ним кого то сравнивать?:) нехорошо обижать маленьких:)то-то и оно. Как я понимаю, Т-50 это аналог Ф-35. Ф22 скорее "мозг" авиакрыла, командующий Ф35-ми. Обрубленный по летным ТТХ в силу дохрена электроники. И если Т-50 переплевывает своего "коллегу" Ф35, то интересно, что за машина будет "коллегой" Ф22.
Исходное сообщение NetGhost Исходное сообщение Старенький_Ху: Ф-35 - однодвигательный обрубок с никакими ТТХ. Зачем с ним кого то сравнивать?:) нехорошо обижать маленьких:) то-то и оно. Как я понимаю, Т-50 это аналог Ф-35. Ф22 скорее "мозг" авиакрыла, командующий Ф35-ми. Обрубленный по летным ТТХ в силу дохрена электроники. И если Т-50 переплевывает своего "коллегу" Ф35, то интересно, что за машина будет "коллегой" Ф22. LI 5.09.15Да не, какой еще мозг:) ему ж с выключенным радаром летать, если хочет попытаться малозаметность реализовать, иначе светит как новогодняя елка. Слепой мозг?:) И непонятно, зачем мозгу щупальца с никакими ТТХ:) наоборот - с Ф-35 вместо мозга - еще можно понять:) Ф-22 планировался как замена Ф-15, их и хотели изначально под 1000 штук для этого сделать. Потом 800. Потом.. Ну штук 150 в итоге сделали. Замены не вышло - слишком дорого, а самолет хоть и хороший потенциально, но не окупает себя. Ф-35 как замена Ф-16 - те же грабли:)
Исходное сообщение Старенький_Ху: наоборот - с Ф-35 вместо мозга - еще можно понять:)о может и так моск не работает, не неделя, а пиздец какой-то )))
Он также сообщил, что МиГ-35Д будет аналогом самолета F-35, который сейчас разрабатывают в США вместо истребителя F-22.http://www.rosbalt.ru/moscow/2011/08/16/879909.html
Исходное сообщение NetGhost Исходное сообщение Старенький_Ху: наоборот - с Ф-35 вместо мозга - еще можно понять:) о может и так моск не работает, не неделя, а пиздец какой-то ))) LI 5.09.15У тебя уже Ф-35 вместо мозга, раз не работает?:) Неа, тогда Ф-22 рабочая лошадка, расходный материал - он будет нести основные потери. А их 150 штук всего.
Исходное сообщение NetGhost Тут кстати, главком ВВС РФ "оговорился" интересно :) Он также сообщил, что МиГ-35Д будет аналогом самолета F-35, который сейчас разрабатывают в США вместо истребителя F-22. http://www.rosbalt.ru/moscow/2011/08/16/879909.htmlНу в какой то мере вместо - ведь программа замены Ф-15 на Ф-22 провалена. Хотели более дешевым Ф-35 дыры затыкать.